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摩托车加油有顿挫感
摩托车
在行驶中
有顿挫感
是怎么回事?
答:
可能是火花塞里有积炭。只在40左右
有顿挫感
,化油器的可能性更大,与点火部件关系不大,换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象,也可以检查一下火花塞帽是否不好。火花塞有积炭,造成电极间电阻过大,不能连续点火。(积炭脱落后恢复正常)高压帽或点火器故障,造成的点火不能连续,如不更换,还会再次出现。...
YAMAHA。YB125Z 正常行驶
有顿挫感
。清高手作答!
答:
有可能是油箱开关的主油箱出油管堵塞,造成出油比较慢,可以在油少时,把车侧向右方,拆下油箱开关检查、疏通一下出油口。如果在任何时候都
有顿挫感
,有可能是化油器主量孔喷油量过少,国三的
摩托车
普遍有这种情况,而且油针又不可调,可以在主油针下加一下薄垫,把油针略垫高一点试试。
踏板
摩托车加油
跑的时候
有顿挫
怎么回事
答:
踏板
摩托车
行驶中
有顿挫感
,检查空滤、化油器是否堵塞,化油器的混合比、油面、油针、电控风门等是否有问题,负压油箱开关是否损坏,与发动机、化油器、油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良,点火系统各部件的接线是否有松动情况等。
摩托车加油
门一冲一冲的
答:
摩托车加油
门一冲一冲的,可能有以下七点原因:1、火花塞或点火线圈供电不良,或高压跳火不好,导致发动机间歇性地工作不良,加油时
感觉
不顺畅,一抽一抽
的
。解决方法:找到具体的供电不良点,及时更换,解决问题。2、供油问题,常见原因有喷油嘴位置积炭过多、堵塞或雾化不好,导致加油时感觉不顺畅。解...
踏板
摩托车
骑起来
有顿挫感
上不了高速,化油器,火花塞,点火器都是新的...
答:
检查空气滤芯和排气管是否堵塞,化油器虽然是新的,也有可能会有堵塞或调试、安装不当情况,应清洗调试一下,检查化油器电控风门是否热车后无法关闭始终在加浓,负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气浓,这些都会造成无调整并且
有顿挫感
。检查点火系统部件如点火器、高压包、火花塞、磁电机定子线圈等...
弯梁
摩托车
油门较小时有突突声连带
顿挫感
答:
检查空滤和化油器是否堵塞,仔细清洗调试一下化油器,检查混合比是否不对,火花塞和高压电是否有问题,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,气门间隙是否过小或关闭不严,汽油是否不好等。
铃木赛驰110提速慢跑起来
还有顿挫
答:
轻骑铃木赛驰110弯梁
摩托车
,提速慢跑起来
的顿挫感
,可以分别检查空滤、化油器是否堵塞,化油器混合比、油面、油针是否调整不当,风门是否有问题,化油器本身是否不良,负压油箱开关是否损坏供油不畅或造成混合气浓和淹缸,火花塞是否不良,高压电是否有断火情况,点火系统各部件的接线是否有松动虚接情况,离合...
摩托车
换挡
有顿挫感
是怎么回事?
答:
其变速原理与汽车相似,通过齿轮啮合改变传动比。换挡过程中,离合器至关重要,离合器线间隙过松可能导致换挡不顺,产生
顿挫感
。检查并适时紧固是解决方法。不同
摩托车
可能采用不同变速方式,操作时需考虑车型特性。摩托车作为多功能工具,巡逻、货运到运动,都离不开它的便捷。换挡流畅直接影响驾驶体验和...
摩托车
起步
有顿挫感
是什么原因?
答:
摩托车
起步
有顿挫感
的原因主要有节气门积碳较多、燃油品质不合格以及驾驶员的操控技巧不好。首先,节气门积碳过多是导致摩托车起步顿挫感的一个重要原因。积碳会影响发动机的正常工作,导致燃烧不充分,进而影响摩托车的加速性能。因此,平时应该注意清理积碳,以保证发动机的正常工作。其次,燃油品质不合格也...
摩托车
松油门
有顿挫感
,怎么解决(摩托车起步有顿挫感是什么原因?)_百度...
答:
四、其他可能原因及解决方式 如果油门越大,
顿挫感
越强烈,可能是火花塞有积炭,造成电极间电阻过大,不能连续点火。此外,高压帽或点火器故障也会导致点火不能连续。对于柱塞式化油器,快速
加油
门时可能会出现供油中断的情况。五、冬季驾驶
摩托车的
注意事项 在冬季,由于天气寒冷和路面光滑,驾驶摩托车时...
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