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本科去铁路局干什么工作
我想问一下
铁路局
电务段每天都
在做什么
?工资怎么样?铁路信号是不是真...
答:
毕业后,我在沈阳铁路局的一个电务段开始了职业生涯。电务段的工作岗位多元,大部分员工集中在一线,
比如信号工、通信工等关键岗位
。关于薪资,虽然平均薪资在5000元以上,但整体待遇并不算高,但年节有丰富的福利,工区设有小食堂,员工可以自炊,且伙食费用由单位报销,米面粮油等生活必需品也有供应。...
现在
本科生在铁路局
有发展吗?
答:
1.本科生可以进铁路系统
,铁路系统目前也在逐步进行发展和改革,所以很需要各个方面的人才,各大专院校的毕业生都是很受欢迎的。 2.坐办公室和列车员是有区别的,从工作环境和工资待遇上讲都是有较大距离的,所以大家都愿意坐办公室了。 3.列车员,售票员当然也有大专院校的本科生,大专生了。 4....
...请问
进铁路局
之后一般都是
从事什么工作
,待遇怎样?
答:
你是本科生下来都是基层干起,车站值班员,往上提,进调度员,机关的调度科室
。要靠人际关系和自己的才能。
铁路局的领导大部分是搞运输出生
。铁路的发展还是比较快的,工资待遇不会很高,也不低,3000左右,实习期间不会很高1000左右,会有个1年左右的过渡期,本科生的发展比退伍军人的发展更快(进铁...
铁路学校毕业生
去铁路局
应聘是正式工吗
答:
机务段:是管理和维护火车机车和机车司机的
。工务段:
铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位
。电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。客运段:铁路客运服务单位。车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。房产段:即铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。
铁道专业的应届
本科
毕业
生进铁路局工作
一般
从事什么
岗位?
答:
进工务段、工务机械段的概率较高,从线路工学起,第二年助工、第五年工程师(中级职称很容易)、再五年副高工(当然晋职称得通过),这其中很有可能会是车间副主任、车间主任或者科室副科长、科长,混得好还有更高的段长助理、副段长,当然后边要靠关系,前边也多半靠关系,只不过后边的要硬一些哦 ...
本科
车辆工程去沈阳
铁路局
一般都
做什么工作
,工资待遇怎么样
答:
回答:三年挂职锻炼,看你是
去什么
段了。机务段就是乘务员,或者是维修机车,或者是调度员。车辆段就是列检,或者是调度员。
我是学机械的,
本科
,明年6月毕业,
工作
签到西安
铁路局
了,但不知会被分...
答:
机务嘛就是修火车,车辆嘛就是检修列车车厢(车辆段不错,可一般不招人太多了不好进),大修段因该就是搞铁路工程维护,要是到了车辆检修基地的话可能是检修普通列车或者是动车。不过不知道你是不是交通大学并且跟铁路有相关的
本科
,如果是的话
进铁路
跟其他普通工人相比也许会少奋斗些(因为涉及到定级的...
17届
本科
应届毕业生 刚签了上海
铁路局
车辆段。想咨询一下前辈们 具体...
答:
车辆段的
工作
是对机车进行维护,简单的说就是修车,有
在
车辆检修中心修的,有在列车上跟班的,工作时间是轮班,熬夜是免不了的。
铁路
的工资全国都差不多,北京和上海局的工资略高,不过,能高出几百块已经是不得了的事了,
本科生
刚过去二千多吧,定职后高一点,三千多。以前本科生有干部编制,现在...
丹东
铁路
工务段
本科生干什么工作
的
答:
丹东
铁路
工务段
本科生
负责检查和维修。根据查询相关公开资料信息显示,工务负责检查和维修,保障生产运输作业顺利展开。有一个机关和若干车间,车间分布在管辖范围内的铁路沿线上。丹东铁路工务段本科生负责检查和维修。
关于
本科生进铁路
的一些问题
答:
5、干部一般指在管理或技术岗位上
从事
管理、技术
工作
的员工,分聘任制和聘用制。全日制
本科生在
定职时可录用为国家正式编制的聘任制干部(终身制),其他职工(定职时为工人身份的)经
铁路局
人事处批准可成为聘用制干部,但工作表现不佳即可解除聘用,恢复其工人身份。6、工人一般指在生产岗位上从事直接...
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