蔚来ET5提车满月记:长板很长短板明显,香是真香答:在北京寒冬里的这一个月,百公里电耗在20kWh出头,而随着气温的转暖,目前能下降到16kWh左右,但是对于附近有换电站的用户来讲,其实一般也不太在意电耗吧,几次长途也都能够看到高速换电的布局比较完善。 说到里程焦虑,会有么?当然会有,相比过去使用燃油车,现在跑长途前都需要多一步规划,需要提前看好沿途和目的地的...
失守纯电销冠,北汽新能源怎么了?答:从这项规定来看,这其中最受益的就是北汽新能源了,目前国内符合要求的就只有北汽和蔚来等少数车企,蔚来均价在30万以上,用来做出租车不大现实,而且蔚来自己也明确表示用户买车不能用来跑滴滴或者其他商业运营,不然会丧失车主权益。 北汽新能源方面认为,换电站比充电的速度更快,对用户的吸引力也更大,北汽新能源现在先...