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隋唐大运河和京杭大运河哪个更早
隋唐大运河与京杭大运河
的区别
答:
首先,历史上记载的是
隋唐大运河
的长度总共大约有两千七百多公里,现在的
京杭大运河
的长度是一千七百九十多公里,长度还是有一定差距的,当时的大运河比现在的京杭大运河还是要更长一些。另外呢,隋唐的大运河比京杭大运河长的原因有一部分是因为隋炀帝的政治上的统治原因,因为之前的分裂,隋朝大体上分...
中国
大运河
是
哪个
朝代开始修建的
答:
中国大运河始建于公元前486年,时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期,完成于隋代,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。大运河的开通,自此打通了南北交通的大动脉。贸易往来日益增多,文化、思想、观念、艺术等精神领域的交流亦不断延伸扩展。中国大运河包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河...
隋朝大运河
,隋朝大运河从哪到哪?
答:
运河开凿最早是在春秋时期,吴王夫差,为了争霸中原,向北扩张势力,在公元前486年引长江水经瓜洲(今江苏省邗江县南部)北入淮河。这条联系江、淮的运河,从瓜洲到末口(今淮安附近),当时称为邗沟,长约150公里。这条运河就是
京杭大运河
的起源,是大运河最早的一段河道。后来,秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道...
隋朝大运河和京杭大运河
的区别是什么?
答:
隋朝大运河
:
隋唐大运河
以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。3、建造意义不同
京杭大运河
:运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。隋朝大运河:加强了中国南北的沟通,大...
中国
大运河
始建于何时?
答:
中国大运河始建于公元前486年,时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期,完成于隋代,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。大运河的开通,自此打通了南北交通的大动脉。贸易往来日益增多,文化、思想、观念、艺术等精神领域的交流亦不断延伸扩展。中国大运河包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河...
大运河
是
哪个
皇帝修的 大运河是哪个皇帝开的
答:
大运河包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河三部分,是隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年,吴王夫差为称霸中原,方便行军和粮草运输,开始命人修建运河,因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。之后先秦 到南北朝时期,为促进水运发展,又开凿了大量运河,直至隋朝时期,将若干...
隋朝大运河和京杭大运河
的区别简单介绍
答:
全长约1797公里。(2)
隋朝大运河
:
隋唐大运河
以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。3、建造意义不同:(1)
京杭大运河
:运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。
大运河
是
哪个
皇帝修的
答:
大运河包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河三部分,是隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年,吴王夫差为称霸中原,方便行军和粮草运输,开始命人修建运河,因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。之后先秦 到南北朝时期,为促进水运发展,又开凿了大量运河,直至隋朝时期,将若干自然...
京杭大运河和隋朝大运河
有什么区别?
答:
隋朝大运河
:
隋唐大运河
以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。3、建造意义不同
京杭大运河
:运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。隋朝大运河:加强了中国南北的沟通,大...
大运河
修了多少年
答:
为了使南北相连,不再绕道洛阳,元朝花了10年时间,先后开挖了“洛州河”和“会通河”,把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来,清江以南接邗沟和江南运河,直达杭州。而北京与天津之间,原有运河已废,又新修“通惠河”。这样,新的
京杭大运河
比绕道洛阳的
隋唐大运河
缩短了九百多公里。 京杭...
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