为什么摩托车换了新的活塞缸筒怎么没有原来的劲大了

哎..不爽骑起来也没有原来快了.是100的摩托车.而且没有力量了

推荐答案推荐于2017-09-10

　　这是由于新换的活塞、缸筒还处在磨合期内，阻力较大的缘故。
　　引擎更换活塞、缸筒、油气环等主件后，要重新走一个磨合期，行驶至300km更换机油和机油滤芯；当行驶至800km时更换第二次机油和机油滤芯；当行驶至1500km时更换第三次机油和机油滤芯；以后如加矿物油就可以1000公里再换，加全合成机油可以行驶1500~2000公里换机油与三滤。磨合期前300km,要有耐心，不要超过45km/h；各个档位都需要磨合，但不能低档位高转速磨合。磨合期结束后引擎的动力自然就出来了。

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其他回答

第1个回答 2013-05-26

不可能的，48助力车的缸筒和100的缸筒一样大吗？你的活塞或者活塞环是不是配套的啊，还有你要看看你的曲轴有没有积炭。如果没有的话，你就拿去叫人家修车的拿缸去镗加大75的，试试看。本回答被网友采纳

第2个回答 2019-05-29

缸筒活塞是铝吗？

第3个回答 2013-05-26

还没漠河好啊

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为什么摩托车换了新的活塞缸筒怎么没有原来的劲大了?答：摩托车换了新缸筒活塞后没原来劲大了，可以检查新换的缸筒活塞是否有问题，安装调试是否不当。另外摩托车用久了以后，各部分不可避免的会有所老化，包括动力性能在内的各种性能都会受到影响，是不可能与新车时完全一样的。

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为什么摩托车换了新的活塞缸筒怎么没有原来的劲大了答：这是由于新换的活塞、缸筒还处在磨合期内，阻力较大的缘故。引擎更换活塞、缸筒、油气环等主件后，要重新走一个磨合期，行驶至300km更换机油和机油滤芯；当行驶至800km时更换第二次机油和机油滤芯；当行驶至1500km时更换第三次机油和机油滤芯；以后如加矿物油就可以1000公里再换，加全合成机油可以...

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