无灯控十字路口，双方均为直行发生事故，让右侧车先行？？？？
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这段视频里红车在面包右侧，为什么是红车责任？？
从描述来看，此种情况下应该由东向西的责任大一些，由北向南车辆小一些。
因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。”
所以结合描述来看，由东向西直行与由北向南直行的车辆发生事故，由东向西应当让右方由北向南的车辆先行，因此责任大一些。
扩展资料
机动车在没有信号灯的道路口行驶规定
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：
(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
案例：
随着地方经济的不断发展,大型工业园区增多,园区内机动车数量也不断增加,工业园区道路交通安全形势日益严峻,尤以路口事故更为严重。
3月23日,孙某驾驶小型红色轿车由北向南在某工业园区交叉路口处时,与由朱某驾驶的西向东行驶的小型黑色轿车相撞,造成红色小型轿车严重受损驾驶员受伤,黑色汽车旋转180度。经询问,驾驶员差点侧翻,后果不堪设想。
接到报案后,博兴县公安局交警大队民警及时赶赴现场,对现场进行了详细勘察。经调查取证,孙某驾驶机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口,遇右方道路的来车直行,本道车直行时,本道车未让右道车先行,是造成该起事故的主要过错原因；
朱某驾驶机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口未减速慢行,是造成该起事故的次要过错原因。
博兴交警在此提醒广大司机在经过没有红绿灯的路口时一定要减速慢行,看清道路车辆状况,十次事故九次快,一定要做好“一慢二看三通过”。
参考资料来源：中国政府法制信息网：中华人民共和国道路交通安全法实施条例
1~事故车辆：我为江淮康玲厢式货车。对方是当地镇党委的斯柯达明锐公务轿车。
2~事故地点：山东高密潭西五路和横一路交叉路口（无信号灯、乡镇级道路）
3~行车方向：我自西向东、对方自北向南行驶（我为对方右侧）
4~撞击位置：我的右侧大灯撞击对方右后侧尾灯。
5~责任划分：对方八成责任，我二成责任。
对方（对方可是镇党委的人哦）当着我的面质问交警，为什么我撞击对方的车尾反而责任小（对方认为我全责）。交警解释道：“无灯控十字路口事故，拐弯让直行、右拐让左拐、都是直行左让右。但是，十字路口事故无全责一说。如不服认定，可法院起诉”。对方辩解：“既然是撞击车尾，说明货车是后入路口，轿车有优先通过权”。交警解释道：“既然发生了撞击，说明进入路口的时间相差无几，但左车进路口前有停车观望义务”。
最后处理结果：
以上为真实经历，无半点虚构。因对方被撞失控冲到右侧沟底，变速箱被下水道井盖顶裂、双气囊打开、前脸损毁严重，定损近八万，两成责任我还需赔偿对方近两万，因我只有强险，双方协商后，我给对方五千补偿，对方主动负了全责(道交法以安全为主，无灯控路口事故无全责，交警不会主动认定某一方全责）。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定了，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行
但是视频里的事故形态还原有误 模拟情景中是红色车车头碰撞面包车 而且碰撞点在面包车即将驶离交汇路口处 说明面包车是先于红色车辆驶入交汇路口的 且红色轿车以车头碰撞面包车右侧车身 说明红色车辆具有更大的观察瞭望义务 所以 如果是这样的情形 应当红色轿车承担全部责任的
但事实上是面包车撞了红色轿车的侧面 视频中现场的影像不难看出这点
所以说啊 现在的新闻 真是 不严谨的地方太多了追问
那也就是说即使我在他右侧，但是他先进入路口，如果是我撞他的话，也是我的责任？？因为我有更大的观察瞭望的义务是吗？？这个视频的动画还原有误，事实是面包在红车的右侧，面包撞的红车右侧。
追答对 我说这话的意思是 即使你在他的右侧 也要分情况看 不能笼统概括为一定要避让右方来车
举个简单的例子 两车直行进交汇路口 一方已经过了路口中心点 另一方才进入路口 发生交通事故的话 后进入一方在事故中占主动性 而过了中心点的一方很可能都看不见右方有来车 您说 该谁的责任？