当某一个驱动车轮失去与地面的附着力而打滑时,其它车轮仍然具有驱动力从而能够继续驱动汽车前进。
如果是两轮驱动的汽车,当一个驱动轮失去附着力时,由于差速器的扭矩等量分配原理,另一侧的驱动轮也会失去驱动力,这样就不能驱动汽车。
由于具有这样的特性,所以四轮驱动的汽车特别适合在冰雪路面、泥泞路面、崎岖不平的路面上行驶。
扩展资料:
越野车不同情况四驱的应用:
1、在铺装路面使用两驱模式
所谓铺装路面是指平坦的道路,如公路,这样的路面应当使用两驱模式驾驶。因为四驱模式下,车轮前后轴是刚性连接,前后车轮转速一致,而当车辆转弯时。
前后车轮需要不同速度,这样就会发生转向制动现象,从而对分动箱、差速器、传动抽等造成损害。路虎除外,全系都是全时四驱,只选择行驶模式就可以。
2、在湿滑路面直线加速时,采用高速四驱模式
湿滑路面行驶车轮容易打滑,使用低速四驱模式会将动力均匀分配到每个车轮,使车轮附着力大幅提高。不过这只限于在湿滑路面直线加速时使用,需要过弯时必须切换成两驱。
3、在冰雪、泥沙、碎石等路面使用高速四驱模式
当通过一些较为复杂的路面,如冰雪、泥沙、碎石等路面,需要提升车辆的附着力,这时应切换到高速四驱模式,使前后车轴刚性连接,车辆通过性及稳定性好。因为这些路面不存在车辆扭力不足的情况,所以没必要用低速四驱。
参考资料来源:百度百科-四驱系统
参考资料来源:百度百科-四驱