有朋友咨询我一件非常郁闷的事情，买了不到一个月的新车就被追尾了，而且追得非常严重，整个左边后面屁股都被撞得稀烂。虽然对方全责，对方保险公司也赔偿了他修车的钱，但是还是非常郁闷，郁闷在什么地方呢？一个月的新车，后面的玻璃烂了，后面的门换了，
保险杠换了，然后整个左后
翼子板都换了。
大家都知道我们车体的后面部分，左后翼子板涉及到换的话，就要涉及到车体切割，包括后面的防撞梁什么的全部都动掉了，这种情况虽然车子是修好了，但是随之而来的一个问题就是贬值。
假如你这个车开个五年之后再卖出去，如果没有事故的话，可能这个车卖10万，但是就因为这么一次追尾事故，人家去检测的话，发现你有车体切割的情况，发现你后面防撞梁修复的情况，砍你1万块钱价，那是一点问题都没有的。所以说二手车里面涉及到车体切割和车身结构动过的车，其实是没那么好出手的，而且价格也是要打折扣的。一个月的新车就这么一个事故，就变成了
事故车。虽然修车自己没有花一分钱，但是以后要是卖二手车的话，损失的钱谁来承担？
他问我可不可以找对方去要这笔损失，可不可以找对方保险公司去要这比损失。首先，我给你明确一点，保险公司只会赔偿你修车的钱，修复的钱，不会赔偿你车损。也就是说你这个车修好了之后，变成了事故车，你以后卖车你的车贬值了，贬值的钱保险公司不负责赔的。但是你能不能找对方去要这笔钱，理论上是可以的，但实际上操作起来非常有难度，一般情况下是要不到的。
如果对方非常好说话是个通情达理的人，而且对方经济条件还不错的话，可能能够象征性的补偿一点。假如对方不太好说话，而且经济条件也一般，这个钱你就不想要了，要不到了。至于有些朋友说我可以去打官司，可以去起诉，你打官司起诉中间的劳神费力、所费的精力，包括你最后还不一定能够胜诉。对于这么一个未知的事情，你的收益是未知的，但是你的成本是固定支出的。
所以在现实生活当中很多人就不会去做了。这也就是说如果我们在路上发生交通事故，在我们自己无责的情况下，我的新车变成了事故车。这种情况，中间的车子价值损失，其实相当一部分还是会转嫁到我们自己身上，由我们自己来承担，这就是目前的现实情况。