我现在要车内孔，但是要保证1.6的粗糙度，老是保证不了，为何？

Question

如题所述

Answer 1

1.一般车床加工可达到Ra3.2um左右。要保证稳定在Ra1.6um以内的表面粗糙度，机床主轴跳动希望要在5um左右，否则就有难度了。你想，主轴有10um的跳动，工件表面只能有1um的跳动，咋办？
2.在工件、机床等刚性好的前提下，可增加刀尖圆角，甚至于带一段修光刃。
3.刀具保持锋利的前提下，要保证后刀面表面粗糙度优于Ra0.4um。
4.适当减小后角为3°左右，可略呈挤压状态，这时表面粗糙度较好，如果工件材料有问题时，工件表面会有轻微的波浪（不影响表面粗糙度的），大的工件甚至有手感可以感觉到。
5.高速切削，采用CBN、PCD刀具（视工件材料）。进给量按加工效果定，一般在0.05~0.15之间，带修光刃时还需适当加大。
6.切削液用润滑油类。追问

我采用的是立式数控车，刚刚买的

追答

1.不知回转直径多大的立车。
2.一般立车刚性应该足够的，但是主轴承的跳动量很难说了。如果是大立车，加油性切削液有点麻烦，干切就累人了。
3.再则立车的线速度，很难提的很高。所以高速切削的方法可能得舍弃。除非工件直径足够大。
4.建议采用带修光刃刀具试试。各刀具厂家都有这类产品。就不知工件时什么材料。
5.比较特殊的材料和工件，也可采用宽刃刀具加工方法。有很多实用的例子的。加工类似34CrMo钢，表面可达Ra0.8um。

Answer 2

排除材料本身因素外，大概也就是加工方面的三个原因：

刀具没磨好；

车床精度不够（包含钢性不够）

进刀量不合适。

Answer 3

估计还是转速的问题 高转速 低进给量 试试