剐蹭取决于车辆蹭的严重程度以及车主的态度问题，如果车辆出现了大面的剐蹭，而且初步判定已经超过了不计免赔的范围，还是建议走保险比较好，保险可以赔偿全部车损费用。
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；
从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；
从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；
从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；
从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
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第1个回答 2020-05-13
当两车发生轻微剐蹭，损失程度都不太严重时，保险公司查勘人员到达现场，通常会对车主说：“车损失不大，不值当报保险，咱们自己修也花不了几百块钱，如果走保险的话，再买车险保费会上浮很多。”
一听保费会上浮，相信大多数车主此时都会选择私了，自掏腰包为事故买单。那么，私了是不是真的划算呢？作为从事车险业务5年以上的保险公司专业人员，笔者从“保险能赔付多少钱”和“出险了保费会涨多少钱”两方面，简单分析下到底是走保险还是私了划算，相信大家看了后就能明白其中的缘由了。
交强险责任限额，撞车了能赔多少？
交强险是国家强制投保，专门赔付第三方的。每辆车都必须有交强险，但并不是每个车主都知道怎么用。交强险里每次事故财产损失限额是2000元，也就是说，如果撞着别人的汽车、电动车或者马路护栏等财产，只要是有责任（不管是全责、主责还是次责），保险公司每次最多赔对方2000元；全年不限出险次数。需要注意的是，交强险只赔付对方，如果想要赔自己车，必须购买车损险。
交强险责任限额
交强险保费怎么收，出险涨多少？
以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。如果保险年度发生一次有责事故，次年再买交强险就会恢复原价950元；如果发生两次或两次以上事故，交强险上浮10%，到1045元；如果发生有责道路交通死亡事故，交强险上浮30%达到1235元。那么，我们假设车辆在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。
河南省5座私家车交强险保费
交强险对于大多数保险公司是“亏本买卖”
写到这里，相信大家都明白了，我们生活中遇到的，两车相碰后，全责方为了不扩大事故，听从查勘员建议，掏500-1000元跟对方私了，不走保险报销的情况，实际上是吃亏的。既然私了车主吃亏，那么理赔员为什么还会建议私了呢？这是因为，对于大多数保险公司来说，交强险这个险种是不盈利甚至亏本的。根据中国保险行业协会数据，从2006年到2015年，保险公司承保交强险，累计亏损了538亿元，2016-2017年，少数几家公司才逐渐开始盈利，但大部分仍然还是亏损。作为保险公司的理赔查勘员，适当减损是他们的责任。这样大家也就能理解为什么查勘员处理小事故都建议双方私了了。
私了还是走保险划算，看对方损失程度
双车相撞，如果两方都有责任，且损失都不超过2000元，两个车的交强险互相赔付对方。如果自己是全责方的话，自己不但要赔付对方全部损失，还要自己承担自己车的全部损失，如果车辆有车损险，可以走商业险报销，如果没有车损险，就得自己掏钱修自己车。由于商业险无统一标准，车价越贵商业险保费越高，报案后保费上浮会比交强险贵得多得多。因此对于商业险年保费在3000元以下的，500元（或300元）以下的小损失不建议走商业险；对于宝马、奔驰等高端车的轻微小事故，商业险报案更要慎重。
综上所述，考虑到交强险不出险有连续优惠等综合因素，笔者建议，如果发生双方剐蹭事故，先估计对方损失，如果对方损失在300元（或500元）以上的话，走交强险报销还是比私了自己掏腰包要划算，即便是再买交强险会恢复原价或上浮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一听保费会上浮，相信大多数车主此时都会选择私了，自掏腰包为事故买单。那么，私了是不是真的划算呢？作为从事车险业务5年以上的保险公司专业人员，笔者从“保险能赔付多少钱”和“出险了保费会涨多少钱”两方面，简单分析下到底是走保险还是私了划算，相信大家看了后就能明白其中的缘由了。
交强险责任限额，撞车了能赔多少？
交强险是国家强制投保，专门赔付第三方的。每辆车都必须有交强险，但并不是每个车主都知道怎么用。交强险里每次事故财产损失限额是2000元，也就是说，如果撞着别人的汽车、电动车或者马路护栏等财产，只要是有责任（不管是全责、主责还是次责），保险公司每次最多赔对方2000元；全年不限出险次数。需要注意的是，交强险只赔付对方，如果想要赔自己车，必须购买车损险。
交强险责任限额
交强险保费怎么收，出险涨多少？
以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。如果保险年度发生一次有责事故，次年再买交强险就会恢复原价950元；如果发生两次或两次以上事故，交强险上浮10%，到1045元；如果发生有责道路交通死亡事故，交强险上浮30%达到1235元。那么，我们假设车辆在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。
河南省5座私家车交强险保费
交强险对于大多数保险公司是“亏本买卖”
写到这里，相信大家都明白了，我们生活中遇到的，两车相碰后，全责方为了不扩大事故，听从查勘员建议，掏500-1000元跟对方私了，不走保险报销的情况，实际上是吃亏的。既然私了车主吃亏，那么理赔员为什么还会建议私了呢？这是因为，对于大多数保险公司来说，交强险这个险种是不盈利甚至亏本的。根据中国保险行业协会数据，从2006年到2015年，保险公司承保交强险，累计亏损了538亿元，2016-2017年，少数几家公司才逐渐开始盈利，但大部分仍然还是亏损。作为保险公司的理赔查勘员，适当减损是他们的责任。这样大家也就能理解为什么查勘员处理小事故都建议双方私了了。
私了还是走保险划算，看对方损失程度
双车相撞，如果两方都有责任，且损失都不超过2000元，两个车的交强险互相赔付对方。如果自己是全责方的话，自己不但要赔付对方全部损失，还要自己承担自己车的全部损失，如果车辆有车损险，可以走商业险报销，如果没有车损险，就得自己掏钱修自己车。由于商业险无统一标准，车价越贵商业险保费越高，报案后保费上浮会比交强险贵得多得多。因此对于商业险年保费在3000元以下的，500元（或300元）以下的小损失不建议走商业险；对于宝马、奔驰等高端车的轻微小事故，商业险报案更要慎重。
综上所述，考虑到交强险不出险有连续优惠等综合因素，笔者建议，如果发生双方剐蹭事故，先估计对方损失，如果对方损失在300元（或500元）以上的话，走交强险报销还是比私了自己掏腰包要划算，即便是再买交强险会恢复原价或上浮。
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第2个回答 2020-11-26
开车发生剐蹭，应该私了还是走保险？新手不知道的就吃大亏了
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