疫情过后汽车市场会不会回暖？此种类型的车，也许会逆势增长

Question

如题所述

Answer 1

序言：众所周知，2019年属于车市的寒冬期，除了那几个龙头车企依旧坚挺之外，其它的一些二线车企，都出现了摇摇欲坠的情况。很多厂商以及经销商，都盼望着2020年的到来，能让市场行情有些回暖，结果随着疫情的出现，这一想法又得往后拖延，至少要等到“抗疫”胜利之后，才能见分晓，毕竟全国人民目前都在响应国家号召，在家里默默付出。那么 疫情过后汽车市场会不会回暖呢？
回首2003年非典那会，汽车市场也受到了不小的波及，可随着疫情的消失，很快车市就迎来了回暖，并且是大幅度的呈现递增性上涨。毕竟那个时候的车市饱和程度，没有当下这么高，而且正是年轻群体刺激消费，开始买车的黄金阶段，大数据显示，2003年的第一季度，汽车销量比照比之前，整整提升了103%，表现非常优异。
但是到了2018年，随着汽车购买力的下降，纵然汽车样式开始多样化，家轿、城市SUV、越野SUV、MPV、跨界车等等，都随着消费者的热情问世；然而，整体汽车销量比，照往年却下降了3.4%，并且随着时间的推移，这个数字还在持续走低。直至跨境2019年，车市彻底迎来了寒冬期，很多车企为了“抵御严寒”，一度压低了自家产品的价格，不过效果并不是很明显。
本以为到了2020年，大家会好过一点，不料却出现了新型冠状病毒，所以企业也延长了开工的时间。随着车企的上班时间往后拖，汽车的产能也随之缩水，虽然从眼下看，并不比2019年好上多少，可从长远的角度分析，等到疫情过后，车市有可能面临大幅度的回暖！而且是短暂的购车潮。那么在未来的一段时间中，什么样的车会受到消费者的喜爱呢？
带有空气净化以及PM2.5过滤功能的车型
等到疫情过去之后，很显然带有空气净化，以及PM2.5过滤功能的车型，会首当其冲地被消费者买单，比如吉利支援武汉的嘉际MPV，很多人也许会说，市面上大部分10万元以上的车型，基本上不都带此功能吗？但如果从整体汽车价格分类，60%以上的人群，所开的车，其实都在十万元以下，用来日常代步而已。
不过随着人们对于病毒的防范意识增强，以前对于汽车“能开就行”的观念，也会随之改变。空气净化功能，可以有效地保证，车内空气质量的新鲜程度，在行车的过程中至关重要。而防PM2.5过滤功能，则可以更好地去除，循环进入车内的空气中，不在含有不利于健康的粉尘颗粒，保证司机与乘客呼吸道干净的空气。
结语：经过上述的一些分析，不难看出拥有空气净化，以及PM2.5过滤功能的车型，或许将出现逆势增长，各位对此是怎么看的呢？
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