11К25“能源”号运载火箭。
11К25“能源”号运载火箭（俄语：11К25，Энергия）苏联研制的一种超重型运载火箭。截止2019年7月，能源号仍保持运载能力最强的世界纪录。
作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器，发射纬度北纬46度，能源号近地轨道运输能力为105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨，美国国防部对这种火箭的代号是“SL-17”。
扩展资料：
研发进程
在取消了不成功的N1火箭后，1974年，苏联开始了对新火箭的方案论证工作。正如NASA用航天飞机取代土星5号的计划，能源科研生产联合体提出了祝融星计划(Vulkan)，计划设计一种以质子号运载火箭为基础，使用与质子号相同燃料、比质子号更大、推力更强的、采用模块化设计的火箭。
1987年5月15日，苏联价值200亿英镑的“能源”号 (Energia) 重型运越火箭首次从哈萨克斯坦的丘拉坦发射场 发射试飞成功，从而表明，苏联即将在工业开发太空方面居于领先地位。
“能源”号的研制工作可追溯到60年代。当NASA于1973年发射了天空实验室后不得不放弃 “土星” V 时( “阿波罗一联盟” 号的联合飞行是在2年后用小型“土星”1B进行的)，苏联却仍在继续研究高能低温推进技术。
1981年美国防部终于宣布，苏联正在研究一种全新的重型运载火箭，国防部称之谓SL一W。这种火箭既可以是用于发射大型无人有效载荷的一次性使用火箭，也可以是一种地球一轨道间的助推器，用于发射相当于美国航天飞机轨道器 的苏制轨道器。
参考资料来源：百度百科-能源号运载火箭
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第1个回答 推荐于2017-05-19
应该是美国的土星5号运载火箭，或者是前苏联的能源号运载火箭
土星5号火箭是美国专为阿波罗登月和天空实验室研制的液体燃料运载火箭，可称得上是运载巨无霸。它是土星火箭中最大的一位成员，更是迄今使用过的最大、最重、推力最强的运载火箭。
说它是巨无霸，从它的一些数据就能看出。火箭高111米，直径10米，质量3038.5吨，在使用三级时，可以将118吨有效载荷送入近地轨道，47吨有效载荷送入月球轨道，发射天空实验室时是二级，有效载荷质量为75吨。
它的第一级有5台发动机，采用高精炼煤油和液态氧作燃料，燃烧时间150秒。第二级也是5台发动机，以液态氢和液态氧为燃料，燃烧时间360秒。第三级是1台液氢液氧发动机，两次点火燃烧时间共498秒。火箭推动的时间大约20分钟左右。
1967年至1973年期间美国共发射了13枚土星5号火箭，其中发射了12艘阿波罗飞船，一个天空实验室空间站，从未发生过损失有效载荷的事故。
“能源号”运载火箭是前苏联的一种重型的通用运载火箭，也是目前世界上起飞质量与推力最大的火箭。
“能源号”运载火箭的主要任务有：发射多次使用的轨道飞行器；向近地空间发射大型飞行器、大型空间站的基本舱或其它舱段、大型太阳能装置；向近地轨道或地球同步轨道发射重型军用、民用卫星；向月球、火星或深层空间发射大型有效载荷。
“能源号”运载火箭长约60米，总重2400吨，起飞推力3500吨，能把100吨有效载荷送上近地轨道。火箭分助推级和芯级两级，助推级由四台液体助推器构成，每个助推器长32米，直径4米；芯级长60米，直径8米，由四台液体火箭发动机组成。发射时，助推级和芯级同时点火，助推级四台助推火箭工作完毕后，芯级将有效载荷加速到亚轨道速度，在预定的轨道高度与有效载荷分离。尔后有效载荷靠自身发动机动力进入轨道。
“能源号”运载火箭成为前苏联运载火箭发展的一个新的里程碑本回答被网友采纳
土星5号火箭是美国专为阿波罗登月和天空实验室研制的液体燃料运载火箭，可称得上是运载巨无霸。它是土星火箭中最大的一位成员，更是迄今使用过的最大、最重、推力最强的运载火箭。
说它是巨无霸，从它的一些数据就能看出。火箭高111米，直径10米，质量3038.5吨，在使用三级时，可以将118吨有效载荷送入近地轨道，47吨有效载荷送入月球轨道，发射天空实验室时是二级，有效载荷质量为75吨。
它的第一级有5台发动机，采用高精炼煤油和液态氧作燃料，燃烧时间150秒。第二级也是5台发动机，以液态氢和液态氧为燃料，燃烧时间360秒。第三级是1台液氢液氧发动机，两次点火燃烧时间共498秒。火箭推动的时间大约20分钟左右。
1967年至1973年期间美国共发射了13枚土星5号火箭，其中发射了12艘阿波罗飞船，一个天空实验室空间站，从未发生过损失有效载荷的事故。
“能源号”运载火箭是前苏联的一种重型的通用运载火箭，也是目前世界上起飞质量与推力最大的火箭。
“能源号”运载火箭的主要任务有：发射多次使用的轨道飞行器；向近地空间发射大型飞行器、大型空间站的基本舱或其它舱段、大型太阳能装置；向近地轨道或地球同步轨道发射重型军用、民用卫星；向月球、火星或深层空间发射大型有效载荷。
“能源号”运载火箭长约60米，总重2400吨，起飞推力3500吨，能把100吨有效载荷送上近地轨道。火箭分助推级和芯级两级，助推级由四台液体助推器构成，每个助推器长32米，直径4米；芯级长60米，直径8米，由四台液体火箭发动机组成。发射时，助推级和芯级同时点火，助推级四台助推火箭工作完毕后，芯级将有效载荷加速到亚轨道速度，在预定的轨道高度与有效载荷分离。尔后有效载荷靠自身发动机动力进入轨道。
“能源号”运载火箭成为前苏联运载火箭发展的一个新的里程碑本回答被网友采纳
第2个回答 2017-06-15
世界载重最大的火箭是11К25“能源”号运载火箭。
11К25“能源”号运载火箭（俄语：11К25，Энергия）苏联研制的一种超重型运载火箭。能源号至2017年为止仍保持运载能力最强的世界纪录。
能源”号运载火箭。是由能源科研生产联合体设计的苏联火箭。 作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器，发射纬度北纬46度，能源号近地轨道运输能力为105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨，美国国防部对这种火箭的代号是“SL-17”。
它是一种全新设计结构、推力大、寿命长的运载火箭，这些特点使它至少与使用得最多的联盟号运载火箭(A4) 一样地扩大其性能。能源号性能提高表现在能把100吨载荷送入近地轨道。这相当于目前苏联每年送入近地轨道的有效载荷重量的三分之一左右。一枚能源号运载火箭的近地轨道运载能力等于五枚质子号SL一13 运载能力或15枚联盟号A4的运载能力，然而，不应设想用这样的数字就能表明SL一4和SL一13已经过时了，它们仍将被继续用于它们能有效地发挥作用的各次发射任务中。很明显，苏联人从 G 型运载火箭的失败中吸取了许多有益的教训并就直接应用于能源号运载火箭开始着手于初步设计中。基本技术要求包括：
1. 近地轨道有效载荷运载能力不少于100吨；
2.使用低温燃料即液甲烷或液氢；
3.各级保留使用液态燃料及其可控性；
4.所有有价值的部件可回收；
5.强调机组人员的安全，即运载火箭按载人要求进行设计；
6.具有技术水平高又受过严格训练的人员以保证快速发射和重新发射；
7.整个运载火箭尽可能坚固。
11К25“能源”号运载火箭（俄语：11К25，Энергия）苏联研制的一种超重型运载火箭。能源号至2017年为止仍保持运载能力最强的世界纪录。
能源”号运载火箭。是由能源科研生产联合体设计的苏联火箭。 作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器，发射纬度北纬46度，能源号近地轨道运输能力为105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨，美国国防部对这种火箭的代号是“SL-17”。
它是一种全新设计结构、推力大、寿命长的运载火箭，这些特点使它至少与使用得最多的联盟号运载火箭(A4) 一样地扩大其性能。能源号性能提高表现在能把100吨载荷送入近地轨道。这相当于目前苏联每年送入近地轨道的有效载荷重量的三分之一左右。一枚能源号运载火箭的近地轨道运载能力等于五枚质子号SL一13 运载能力或15枚联盟号A4的运载能力，然而，不应设想用这样的数字就能表明SL一4和SL一13已经过时了，它们仍将被继续用于它们能有效地发挥作用的各次发射任务中。很明显，苏联人从 G 型运载火箭的失败中吸取了许多有益的教训并就直接应用于能源号运载火箭开始着手于初步设计中。基本技术要求包括：
1. 近地轨道有效载荷运载能力不少于100吨；
2.使用低温燃料即液甲烷或液氢；
3.各级保留使用液态燃料及其可控性；
4.所有有价值的部件可回收；
5.强调机组人员的安全，即运载火箭按载人要求进行设计；
6.具有技术水平高又受过严格训练的人员以保证快速发射和重新发射；
7.整个运载火箭尽可能坚固。
第3个回答 2013-05-13
泰坦汽车
长：20.09米、宽：7.57米、高：6.88米、轮胎直径：3.35米
空车重：260吨、有效载重：350吨，满载足600吨
这种车是加拿大通用汽车公司专为sparwood b.c.露天矿区设计生产的，其他地区没有，由于运行成本太高，现已退休，只摆设在旅游区供参观：
长：20.09米、宽：7.57米、高：6.88米、轮胎直径：3.35米
空车重：260吨、有效载重：350吨，满载足600吨
这种车是加拿大通用汽车公司专为sparwood b.c.露天矿区设计生产的，其他地区没有，由于运行成本太高，现已退休，只摆设在旅游区供参观：
第4个回答 2017-06-03
应该是美国的 土星-5 火箭吧
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