卡宴的运动模式、舒适模式、自然模式如何解释

如题所述

一、保时捷卡宴的运动模式

简单来说就是让整车驾驶起来更具侵略性和攻击力,而在较好的路面下,运动模式都能提供更精确的转向反应。选择运动模式(SPORT)的话,感觉上悬架就会扎实,来自地面的震动也会更为直接一点,但在颠簸过后车身的晃动情况就会得到改善。

所有的卡宴车型都配有新的运动模式,它重新校准了节流阀以保证动力更加十足的开闭功能,强迫变速器从一档而不是二档开始,延迟了稳定管理系统开始介入的时间。

二、保时捷卡宴的舒适模式

如果选择PASM的舒适模式(COMFORT),减震器会变软一些,吸收路面的震动,但车身会有一些晃动。舒适模式能够提供舒适性和操控性。

三、保时捷卡宴的自然模式

通俗来说就是这款车要具备一定的越野能力、并兼顾公路行驶的舒适性和超级跑车的性能。

扩展资料:

外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,

内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。

操控:保时捷Cayenne挡位比较清晰,换挡较为流畅;

动力:保时捷Cayenne动力还算可以,网友称“高速推背感明显,城市用车完全足够”。

参考资料:百度百科-保时捷卡宴

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-06-22

1、运动模式,以动力为主,该模式下发动机会以最大的功率为电池充电,接下来的时间内,它会持续的输出系统最大功率,适合超车使用。

2、舒适模式,以舒适性为主,该模式下车辆的动力性被电控系统调节的趋于平稳,减震系统软硬度适中。

3、自然模式,就是介于运动和舒适之间,该模式下变速箱在起步时会自动选择以二档起步,避免起步瞬间力量过大造成不适。



卡宴的动力性能

保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升,最大马力提升至290匹,而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准,0至100 km/h加速8.1秒,最高极速227 km/h的表现。

新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升,最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱,最大扭力则有71.4公斤米的水准,至于0至100 km/h加速和最高极速,则分别为5.1秒和275 km/h。

除了在性能方面的提升,新款Cayenne的三种动力单元,更全数导入了燃油直喷技术,让油耗有更上层楼的表现,在数据上有13%的效率提升。

作为一个5座超级SUV,保时捷卡宴Turbo S搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机,结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者,并且提供了全轮驱动。以此,保时捷卡宴Turbo S树立了SUV的性能新标准。

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第2个回答  2021-06-26

卡宴的运动模式:简单来说就是让整车驾驶起来更具侵略性和攻击力,而在较好的路面下,运动模式都能提供更精确的转向反应。选择运动模式(SPORT)的话,感觉上悬架就会扎实,来自地面的震动也会更为直接一点,但在颠簸过后车身的晃动情况就会得到改善。

所有的卡宴车型都配有新的运动模式,它重新校准了节流阀以保证动力更加十足的开闭功能,强迫变速器从一档而不是二档开始,延迟了稳定管理系统开始介入的时间。

卡宴的舒适模式:如果选择PASM的舒适模式(COMFORT),减震器会变软一些,吸收路面的震动,但车身会有一些晃动。舒适模式能够提供舒适性和操控性。

自然模式:通俗来说就是这款车要具备一定的越野能力、并兼顾公路行驶的舒适性和超级跑车的性能。

具体使用什么模式,其实主要还是根据不用的需求来使用,有的时候需要高速超车,那就用运动模式,甚至可以用加强运动模式,但是一般情况就用自然模式就可以了,因为各方面都很均衡,舒适模式是为了乘车舒服打造的。

卡宴的动力性能

保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升,最大马力提升至290匹,而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准,0至100 km/h加速8.1秒,最高极速227 km/h的表现。

新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升,最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱,最大扭力则有71.4公斤米的水准,至于0至100 km/h加速和最高极速,则分别为5.1秒和275 km/h。

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第3个回答  推荐于2017-05-14
保时捷卡宴的运动模式:简单来说就是让整车驾驶起来更具侵略性和攻击力。而在大部分较好的路面下,运动模式都能提供更精确的转向反应。选择运动模式(SPORT)的话,感觉上悬架就会扎实很多,来自地面的震动也会更为直接一点,但在颠簸过后车身的晃动情况就会得到很大程度的改善。
所有的卡宴车型都配有新的运动模式,它重新校准了节流阀以保证动力更加十足的开闭功能,强迫变速器从一档而不是二档开始,延迟了稳定管理系统开始介入的时间。 保时捷卡宴的舒适模式:如果选择PASM的舒适模式(COMFORT),减震器会变软一些,更多地吸收路面的震动,但车身会有一些晃动。舒适模式能够提供更好的舒适性和操控性。 保时捷卡宴的自然模式:通俗来说就是这款车要具备一定的越野能力、并兼顾公路行驶的舒适性和超级跑车的性能。融合运动与舒适的驾驶乐趣。本回答被网友采纳
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