有人说用尿不湿,用人说穿全封闭飞行服尿到里面,真是扯淡。
战斗机飞行员平时都吃些煎蛋、牛排、牛奶等高热量、低残留的食物,即保证了身体负载,又能尽量在天上不解手。但是特殊情况下,比如一次远程奔袭,空中加油,要飞三四个小时,那就只能穿导尿内裤,通过导尿管把丁丁和储尿囊链接,就那么坐着(实际有点向后倾斜躺着的感觉)撒尿,绝对非常不舒服,一般人坐着想尿都解不出来。只是应急用的。
顺便连别的机种都说说吧。
以前,人们解决“生理问题”这方面的“技术手段” 不怎么受重视。而且,除了客机和大型作战飞机外,多数飞机飞行时间不过1-2小时。一般不会出现空中内急的状况。比较小的飞机---战斗机、体积较小的侦察机、攻击机、武直等,因为空间有限,而且飞行员无法挪动位置,所以以前没有排便措施,飞行员只有上飞机前解决,到了天上硬憋着。
80年代后(发达国家在60年代中期),飞机上普遍给飞行员配备导尿管(比如U-2,一次出击长达8、9个小时,谁能保证不~撒~尿啊,大型轰炸机一次费十几个小时更是平常。),可以小便,大便却毫无办法。唯一的办法就是---飞行员任务前用餐时,只吃高蛋白低残留的牛排、煎蛋、牛奶等等。
客机好说,空间大,成员多,必须有专门的厕所。而且客机也有副驾驶员,可以替换着去厕所,现在有了自动驾驶仪,飞行员的任务更轻松。
大型直升飞机和轰炸机、运输机等因为空间比较大,容出一小块地方弄个简易厕所或马桶供机组人员方便还是没问题的。 比较令人惊奇的是,俄罗斯苏34战斗轰炸机因为空间较大,也整了一间小小的卫生间,装上了特殊的小型马桶。