外卖骑手可自行设置接单上限,具体消息如下:
在新出台的安全保障中,骑手可通过修改“同时接单量”自行设置接单上限;及在App发起改派、转单、修改为“忙碌”状态等方式,自主管理当前接单节奏。
此前,多家媒体曾报道,在平台算法与数据驱动下,外卖员们的配送时间被极致压缩,与之伴生的是严苛的“超时罚款”“差评处罚”机制。骑手接单主要以系统派单和站点协调为主,如要拒绝接单,必须向所属站点的站长反馈协调。
北京骑手小范是一位美团众包骑手。他表示,在新的安全保障落地后,对于设置同时接单量,他会根据时间段来灵活调整。“午高峰时段会调到最大,平峰期根据派单是否顺畅调整,现在淡季,即便开到最大也不会派满。”每次上线前,他都会先去设置同时接单量。“有时3单,有时5单,够数就不再派了,我就要出发了。”
骑手在配送中,需要穿梭于室内室外,会遇到各式各样的异常场景。美团外卖表示,正持续提升异常场景的预测能力,在去年30多个异常场景数量基础上扩充。
美团骑手周海称,中午商家忙不过来,半天不出餐,结果好不容易出餐了,还遇到路上一路红灯。针对这种情况,美团外卖在8分钟弹性时间基础上,新增专属“红灯补时”举措。
对红灯耗时较长路段,进行额外配送时间补充。今年1月开始,美团外卖在武汉、苏州、石家庄等多个城市上线了“红灯补时”试点。试点结果显示,骑手超时率最高下降3%。