骑电动车走深水处,水漫过车轮,控制器地方比较高没进水。当天没问题,第二天晚上下班回家的时候车子走走停停,最后完全不能走。
找修车的师傅检查以后说是霍尔问题,花100大洋换过霍尔以后,车空转正常,载人起步的时候电机振动很大,而且咔咔咔的异响,油门加得越大这种症状就越明显,只能很慢的起步而且不停的回油门,等车动起来了再逐步慢加油。
上坡起步的时候最烦了,车原地抖动,越是加油越是走不了,不停的咔咔咔异响且振动大。
修车的师傅再次更换霍尔以后,问题依旧,换了个新的控制器上去,问题依旧,修车的表示亚历山大,修不好,只能换电机+控制器。
请问这是什么地方出了问题,怎么解决。
霍尔是我看着修车师傅装的,拆一根线焊一根线,然后原样还原的。应该不会出现断相这种情况吧。
我现在怀疑是不是霍尔上下面装反了,因为我的电机是120度的,修车师傅装的时候是三个霍尔都正面朝上,我在网上看到有的说这种接法是60度电机霍尔的接法,不知道霍尔接反了电机是不是这个症状。
万用表我会用一点,你大概说一下,我应该可以听懂。
霍尔元件肯定装反啦,120度的电机中间一个霍尔和另外两个不一样,你装好后去把那个修电车的骂一顿,搞什么飞机。这么基本的道理他都不懂。中间的那个霍尔
反过来就行啦
那个修车的说我原车就是三个都朝上的,他确认没有错。
我也有看到有些网站上说有的120度电机也是三面都朝上的。
凌乱了,不知道是该怎么装了,电机这东西拆装一次确实好麻烦。
另外再问一下,如果是霍尔装反了,电机能走吗?我现在电机可以走,只是起步和猛转转把的时候抖动、异响。
再问一个问题,如果是霍尔装反了,不拆机的情况下,可以有方法判断吗?
装反霍尔元件的故障就是电机没有力,只有两项在工作,霍尔必须反过来装,没有其他快捷的办法。
追问我现在就是没法判断到底是霍尔接反了还是焊接的时候烧坏了其中一个霍尔
确定了问题我才好安装 拆装一次好麻烦的
你就这样吧,会用万用表吗?把黑表笔接到电瓶的负极,正表笔分别接到三根霍尔线,然后转动车轮,此时的电压应该是0V5V的变化,假如三根线其中一根有异常,那就可以确定故障啦。百分之99是霍尔接反啦。
追问用直流档还是交流档呢?
用直流档还是交流档呢?
追答在电动车中没有交流电,几乎都是直流电
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