但是一般都是非常节油的车，一般是纯电的，还有油电混合的，平均下来一公里就一毛钱。
冬天不冷，夏天不热，至少对自己的身体好，赚不赚钱次要，身体好，开心最重要
油钱是肯定不够的，但是你可以把车子改成烧气的，现在气价可以说是非常的便宜，把气加满随随便便可以跑几百公里，也才1-2百块钱。
如果是纯烧油的汽车 还是不介意这样，当然是
不了小区和一些不方便停车的地方，这样你会多走非常多的路，然后就是停力费和罚款。会比你赚的钱还要多，最终你跑不了几天就一负责更多了。所以不是营运的问是，而是不合算。有车的人很多的很多送外卖的人都是当地的农民和拆迁户，没有谁家是没有车的。但都是骑电动车，原因不是他们没有车没有房，而是外卖的特点需要用电动力。不然别人家的车也多也好的。走街串巷或者遇到堵车，轿车远不如两个轮的有优势，再就是停车位的问题，你去店里取件，去客户家送件或者爬楼，摩托车比轿车好停放。
？正经的法律里只要是带经营的都要运营证！这玩意人家也不会太在意你只要遵守交通谁管你送餐哦
送一单赚个五块钱左右，其他的不说，那些老旧小区，你觉得你得车能开进去吗？
城中村你能开进去吗？医院你觉得你能开进去吗？
就算能进去，停车费你出不出？瓶车。你也可以用公共交通，比如坐地铁。做共享单车。骑自行车。坐公交车都可以的。当然啦，路途远的话，有小车的可以用小车上，这样方便。安全。你就根本不用担心赚不赚的油钱的事情。正所谓天道酬勤，你付出了肯定
按油耗来说开车最少的也要5毛钱，加上车子损耗。更重要的是外卖小哥取餐送餐的小车得到处停，一张罚单150块，这得送多少单？？
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