将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。涂装工艺规程的主要内容包括：施工工序，涂料品种，技术条 件，工具和设备，每一工序的质量标准、工时等。施工工序：被涂工件表面从预处理开始，直到面漆维护为 止，每一施工步骤都要详细列出。必要时，可将每一工序的操作要点列入。技术条件：它是保证涂装质量的关键内容，包括涂料和涂装方式的选择，涂料施工的工作黏度，涂料干燥的温度和时间，涂 料所用的稀释剂等，都要作出详尽的规定，以作施工依据。质量标准：作为检查和验收涂装施工每一工序的质量依据。 可采取操作人员自检、互检和专职检验人员抽检相结合的做法。其他：如工时、附加说明等，可视具体情况而定。
汽车涂装种类很多!一般车身主机厂搞定!然后汽车的零部件分为金属件和塑料件（也有不同的材料)金属件：前处理：上夹具,预水洗,预脱脂（喷淋式）,主脱脂（浸泡式）,水洗,表调,磷化,水洗,纯水洗,烤干.涂装：上夹具,静电除尘,喷漆,流平,烤干（120-150度）,下件,检验塑料件：前处理：也可用上面的方法,但是一般实际的操作都是用异丙醇或酒精擦拭.涂装：上夹具,静电除尘,喷漆,流平,烤干（80度）,下件,检验.说明：上面讲的粗的流程,汽车件还分内饰件和外饰件.内饰件里有普通的装饰漆和软触漆以及钢琴漆.外饰件一般需要三层漆（底漆,色漆,面漆）,有三喷一烘的,也有三喷两烘的甚至于三喷三烘的都有.涂装对环境的要求.有了好的环境才能做好产品,一般情况下洁净度在10万级.如果恒温恒湿那么是最好了涂装对设备的要求.人工喷涂一定要培训枪手的统一手法,不然膜厚不一就会造成外观上的不一.
当然如果有了集中供漆和机器人喷涂,那么就再好不过了不同的油漆有不一样的施工工艺,调漆和施工必须按照施工工艺来做,当然也要随机应变涂装对素材的要求.请做好来料检验发现情况反馈给供应商,及时在模具上改正.暂时的克服就进行打磨处理.是在不行的就退毛坯返工件的处理：沙皮一般推荐3M,600--1200号,注意目数和手法不对导致的沙皮印最好是做个16949的体系看似简单,其实实际还是蛮复杂,要求比较高的。客户对涂装品质要求，一般要仔细分析客户给你的样品或样板的整体质量。被涂物的状况，要针对客户即将生产的白坯进行前期分析，如材质的性质、吸色的状况。涂装前白坯表面的处理要求及重点。确认涂料的体系。依据来样进行分析涂装的表面效果，油漆采用的品种、颜色体系、光泽度的确认等。必须考滤客户现有条件。你所设计流程要依据该客户现有的条件，要保证在他的工厂内能顺利实施。（如设备、施工环境、人员素质等）。涂装流程的计划编排，涂装的时间段的前期评估。产品的成本计算与评估。
我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为；前处理喷涂干燥或固化三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线，但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷（涂）漆室和干燥室（炉）组合的，由电葫芦手工吊挂工件（少数用悬挂输送机）运行。当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅，随着时代的发展，出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。从60年代开始，由于轻工业的发展，首先在自行车制造行业出现了机械化生产的流水线和自动化生产的流水线，以及在原有槽子流水线生产的基础上加上程序控制的小车形成的程控流水线，这些主要是在上海和天津地区。这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。
但随着我国经济的发展，以及国外涂装技术的发展，通过技术引进和与国外技术的交流，我国涂装技术开始飞速的发展，在涂装自动化生产方面，静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广，特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具，铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展，使涂装事业有了明显的进步，在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。 从80年代开始，我国开始引进一些喷涂器械或单台设备，国外一些喷漆漆雾处理装置也通过引进开始消化吸收研制，如旋杯喷漆、水帘喷漆、水旋除漆等一系列喷涂及漆雾处理的方法，使喷漆技术前进了一步，特别是80年代电泳涂漆的漆液处理技术。60年代中期刚开始搞电泳涂漆时，漆液处理采用尼龙纱巾，温度控制采用加冰袋降温。随着时代的推进，80年代至90年代，电泳槽液的处理已有超滤等一系列装置。
