每一个老司机都是新司机变的，但是要怎样才干成为真正的老司机呢？相比新手来说老司机能够说是神普通的存在，要看一个人是不是老司机，从你踩刹车的方面就能看的很明显呢。老司机即使是在人多的集市上开车，都能一马领先，那你想不想晓得老司机踩刹车的办法呢？
1、在远处悄悄踩刹车
比方你开车时一旦前面呈现状况，普通司机可能不晓得在多远的间隔踩刹车最好，再来看看老司机。当抵达一定的间隔，老司机就能恰当的控制给油、刹车，接着讲车辆坚持平稳！
2、停车前不会一脚踩死
开车刹车时，猛地一脚踩下去，这不只会让你车里的乘客不爽。还会让车内乘客十分的不舒适，对以后的行车平安构成要挟。老司机通常眼观六路，渐渐让车子速度慢下来，再踩下刹车，也更省油对车子更好！
3、快速急刹车
高速公路上的汽车行驶速度十分快，那就是高速不能急刹车，由于这样做很容易让车轮抱死，以至呈现侧翻。但往常汽车科技越来越兴旺，一旦碰倒风险事故，当遇到紧急状况时不要犹疑就是一脚，普通状况下不会呈现侧翻！
4、雨天刹车
司机朋友们最烦的应该就是雨雪天了，空中就会十分的湿滑，你的汽车很容易就打滑，汽车的制动间隔也加长了。遇到这种状况首先就是放慢车速，减少呈现急刹车的现象。一旦打滑，结果不堪想象！
5、长下坡刹车
不少司机经常会阅历长坡的地形，有些司时机踩着点刹车下坡，这样就会招致刹车片呈现过度的磨损。以至会让其过热，容易产生刹车失灵。那么应该怎样办呢，能够降低车的档位从而控制速度！
最后通知大家一个机密，开车时尽可能不要刹车，由于他们都是应用油门来对车速停止控制的！
细节决定成败，新手和老司机区别就是细节做的更极致，原理都很简单
一标品定义什么是标品，标品的特征，就是款式都差不多，能用的词非常少，
标品拼什么？拼图合理的价格拼销量-（销量排名，最核心的入口。销量前12名）
问题1：大家知道标品排名为什么会非常稳定吗？上去不容易掉
问题2：大家知道前三名PC和无线自然点击率可以达到多少吗？
大家可以互动下：
核心重点：标品产出权重非常高——销量权重，然后才是转化率
既然产出权重怎么高，合理的定价非常关键，系统喜欢的定价消费者喜欢的定价
二定价法，类目大词，例如鼠标
最受欢迎的价位是9-319+31/2=2020元就是系统和消费者喜欢的价位
三直通车的核心，点击率和点击量2天一个权重更新，7天一个计划权重更新
2017的方向，就是人群的点击率和点击量
标品直通车扮演什么的角色——冲排名抢占流量入口，屏霸，我做的类目天猫店铺都怕我！
标品直通车点击率受什么影响了
1排名2图片3关键词4人群5地域6创意标题7销量8 价格
行业点击率行业大词五个词的点击率/5=平均点击率
行业大词五个词的平均出价/5=平均出价
工具—流量解析——数据透视
做到行业1.5倍，2天可以上分，2倍以上点击率，随着点击量的提上PPC自然掉
四搞定点击率；
1搞定图片，找同行的图片来模仿（我这有一个文档，三步搞定直通车图片），
找到4张-8张图片；
找来的图片也可以改下，车图就只能一个卖点，
A 有价格优势就放价格(例如9.9包邮19.9包邮）
点击率瞬间提升一倍的秘诀你想知道吗？
B 加一句攻心的文案，消费者最在乎的点；
卖旅行箱的——你多久没有旅行了？
卖太阳镜的——带错眼镜，等于毁容
卖婴儿产品的——劣质货=伤害宝宝，你知道吗？
充电宝——劣质充电宝会冲爆，你知道吗？
卖房子的——一套房子=阿姨和丈母娘的距离，改口热线：139*******
给大家推荐一本书，吸金的广告-营销人必备
2测试关键词人群地域创意标题（注意每个细节)
A 词少的标品，能找的词，全部找出来,词多的标品，50-100个词够了，精准匹配，
B 统一出行业均价，溢价100%地域全开，时段全开，没有什么展现，
5分钟就0.1毛钱的加，直到有展现点击量还可以：
C 图片轮播
注意事项：一定要200-300个点击，不要点击集中到1-2个词上面，
五上分
A 筛选地域点击量还可以，点击率还不错的5个地域；人群5个，关键词5个，精准匹配
B PC0.05，无线出价16-20名，溢价200-300%
C 每个词都要有点击，平均最好，第一天每个词5个点击，第二天10个点击
D 创意点击率一定要做到行业1.5倍以上，第三天才能上分
六上次分享后遇到问题整理，我收集整理的；
问题1：点击率做到行业1.5倍以上，5个词3个词上分，2个词不上分；
回答：点击量集中到了2-3词上面，另外2个词没有点击，所有不上分
问题2：我做上分的时候为什么点击率还可以，推的时候就不行了
回答：标品我前面说过，标品排名最影响点击率，前三名和点击率最高，后面会悬崖掉
3上分后的几种死法
A PPC太高了，拖点价格吧，把排名拖没有了
B上分后，急着加词，加地域，加人群，我要流量，加进来的词点击率超差，
C 创意点击率低于行业1.5倍，第5天掉分了
七如果降低PPC
7天内只能拖过时间折扣要降低PPC，不能动价格和人群,
前提是你点击率高于行业1.5倍
例如一天限额300，2个小时就烧完了，就可以拖价
如果没有，请不要拖价；递增点击量，点击率保持，PPC会慢慢降低，每天提高日限额100
7天后拖价
优先顺序是时间折扣其次是关键词最后才是人群溢价每次降幅5%
什么时候不能拖价了？
当钱烧的很慢的时候，说明权重已经到达临界值，加5%回去，注意核心几个测排名
八什么时候开始加词？
7天后开始加词，
第一种方法点击率好的词，拓展
第二种方法爆款建议都是两个计划，点击率高词的移动到主计划
九有一句话，标品就是拼车的拼资源，做好这些，干什么？
使劲砸，销量起来一切都OK,销量为王；
销量1000,50001w是3个门槛，转化率每提升一个，都有质的飞跃；
销量前12名，上去了就等着数钱；
大家有问题，可以提问，
转载请注明出处更多干货请关注微信公众号：hanjian2808寒剑直通车
有过驾驶、乘坐经验的朋友们都知道，“会开车”与“技术好”之间的差距其实还是蛮大的，开车既是个技术活，也是个熟练活，没有经验的积累，单靠在驾校短期学习与浅显的基础知识学习是远远不够的，没有个几万公里的经验积累，是没有办法成为“驾驶高手”的。想要成为别人口中的“老司机”，起码要做到下面这十条。
平稳起步
平稳的起步是驾驶技术的首要体现，起步平不平稳可以看出驾驶者对油门的控制是否精准，踩的太轻了起步太慢，踩的太重了车会猛的窜出去，影响其他乘坐者的驾驶体验。
视野开阔
驾驶员的视野一定要开阔，视线放远，以便可以时刻注意道路上的行车动态，市区内需直视前方五六十米；高速公路视线应在两百米以上；行进中，需常注意前方几辆车的运行情况。跟车慢行时需通过前车尾，看到路面；在坑洼路面行驶时，必要时需偏出队列半个车身，以便提早了解前方情况。
平稳刹车
踩刹车踏板时尽量用脚掌踩，因为脚掌与脚尖相比更稳定，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从用脚掌踩还是脚尖踩刹车这一点上就可以看出一个人刹车水平的高低。除此之外，拿捏好刹车时机也是非常重要的，驾驶经验丰富的司机一般都会选择提前刹车，避免重刹，这样才能让车辆平稳的停在它该听的地方。
控制油门
一位优秀的司机除了要控制好知刹车踏板，还要具备良好控制油门踏板的能力。尤其是对于手动挡车型来讲，大力轰油与过分轻踩都会对驾乘体验造成不好的影响。并且，减速松油，降档补油时机的把控也是展现驾驶者技术的重要时刻。
倒车顺畅
倒车入库你是否能一次停好？对于新手来说，倒车入库来来回回好几次，甚至下车看两眼都是很正常的事。不过对于一位“老司机”来说，不能一两把舵进车位都不好意思说自己会停车。另外，侧方位停车技术也是展现你驾驶手法的时刻，比如路边上有一个停车位，前后距离都非常小，只要是在合理范围内的距离，驾驶高手们都能倒进去。若是位新手，即便是你来回很多次，想要倒进这种狭窄车位，也是很困难的。
见缝插针
见缝插针不是说胡乱加塞，而是指司机通过狭窄地段的能力。比如行驶到一个非常狭窄的胡同，车辆能不能通过，驾驶高手们可以凭借肉眼迅速给出正确判断。而缺乏经验的驾驶者遇到此类情况往往要下车仔细观察，或是干脆直接绕开。
安全超车
超车没什么难度，但是保证每次超车都能做到安全，那可就不是什么容易的事了。真正会超车的人肯定不会盲目超车，在超车之前一定要充足了解道路情况，同向车道与对向车道的车辆情况，车速等等因素，而在超车过车中也一定要做到”快很准“，超车期间绝不拖泥带水，时刻保证驾乘安全。
换挡平顺
换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。
违章，事故很少
老司机的核心标准不是他开的有多快，过弯有多猛，会不会漂移，而是是否能在常年的驾驶过程中时刻保持警惕，提防突发事件的发生，并且老司机们对路况的把握都很准，甚至说路上的摄像头在哪都了如指掌，所以违章也很少发生。
心态平稳
小编身边有不少驾龄久的“老司机”，其中有不少人十几年车脾气依然特别爆。你说他驾驶技术高吗？说实话，很高，一般市面上的车他都能开的四平八稳。那这样算“优秀驾驶者”吗？青椒觉得不算。路怒症不管是对自身还是除自己之外的交通参与者都是一种坏事。
那些有着极高自律性，遵守交通文明的驾驶者们才是真正的“老司机”。
文明出行，从我做起！
1.备用胎
为什么这个是第一呢，因为备胎不仅汽车需要，人也会需要一个。现在汽车一般配备的都不是全尺寸的备胎，只是临时使用救急而已。虽然功能性不强，在遇到事情的时候却可以帮你度过难关。备用轮胎属于紧急使用的，备用轮胎比普通轮胎成本更低，属于在路边安全套件。
然而，长时间使用一个备用轮胎，会增加其他轮胎的压力，导致不正常的磨损和撕裂。而使用备用轮胎，不适合在高速公路上行驶，可以使用备用轮胎将车开到附近的维修店尽快去换新轮胎。还是经常检查你爱车的轮胎吧，就让他安静的躺在后备箱里面吧。
2.高性能轮胎
假如你的车是跑车或是经常在高速公路上行使，我相信高性能胎是你最佳的选择，快速转弯时，高性能轮胎使用较软的橡胶化合物，增加牵引，让您在行驶中，既安全又平稳。不过，柔软的橡胶会使胎面寿命变短，在和其他类型轮胎的比较下，高性能轮胎更适合你。
小编建议，恶劣的天气下不使用高性能轮胎，小心适得其反哦。
3.雪地轮胎
雪地轮胎具有较软的橡胶握结合额外斯奈普斯的线程，通俗一点主要功能就是防滑增加恶劣天气安全通过性，当然雪天也可以使用铁链，但是那个就比较伤车了，增加了抓地力的雪的控制。
一般您可以通过包装上的象形山和雪花标识来识别雪地轮胎。这表明，轮胎已通过ASTM（原美国材料与试验协会）的批准。较轻的车辆，镶嵌雪地轮胎可以增加摩擦力，有利于防止车辆在冬季恶劣条件下滑动。当然也可以使用像图中这样的履带。
4.泥地胎
对于爱好越野的玩家或者经常要走一些烂路的朋友，泥地胎绝对是您正确的选择，泥地胎设计切成泥泞的表面，有一个大的，形状不一的线程模式。由于大型的，开放式的设计，泥消逝得很快。再配合汽车高性能的动力，对付一般的泥地游刃有余。
泥轮胎往往比其他性能的轮胎胎面宽，降低陷在泥里的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在车辆转动时，利用离心利推动其他物质远离轮胎表面，防止阻塞轮胎。千万别掉经泥地里出不来才想起使用泥地胎。
5.泄气保用轮胎
这个我相信很多人都没有仔细的去了解过，泄气保用轮胎内有一个塑料的“笼”，在突然瘪的轮胎的情况下，可以保持其形状。压力监测系统提醒驾驶员在车辆的瘪。轮胎继续运行时，确保驱动程序从来没有失去对车辆的控制。
泄气保用轮胎技术，目前处于起步阶段，从厂家生产到销售费用相对是比较贵的。行驶在平坦的路上，不推荐使用泄气保用轮胎，性能方面还是没有原厂轮胎用着舒服，有轮胎应尽快更换或者修理。为你的爱车保驾护航。
