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汽车发电机有那几个接线柱
如题所述
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推荐答案 2020-03-18
有外搭铁式发电机与内搭铁式之分,其中外塔铁式:
“B”为发电机电源输出接线柱
“E”为接地桩头,应与调节器搭铁接线柱“E”相接
“Fl”为发电机励磁接线柱,应与调节器“F”接线柱相接
“F2”接线柱与钥匙点火开关相接
“N”为中性点,应与组合继电器“N”接线柱相接
内搭铁式:
“W”为直流电源输出接线柱
“E”为接地桩头
有很多还有不同的标志,但用使用方式是一致的。
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其他回答
第1个回答 2020-02-27
汽车发电机上面应该有标示,b+接蓄电池+极.l:指示灯控制端,f:激磁电流控制端,g:电源接地端,p:相线圈信号端,s:电瓶电压的侦测端。c:计算机控制端
各个厂家的不一样,可以根据标示接线.
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汽车发电机
正负极如何
接线
?
答:
1、车用发电机按照车型的不同,上面的接线也不同,最常有的一般有以下几根线,
B接柱
,就是发电机上最粗最大的接柱,这根线是发电机的输出线,接电瓶的正极;2、其他接柱还有F,N -(有的标示为E)。其中,F是发电机的磁场接柱,接调节器,通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低...
汽车发电机
怎么
接线
?
答:
汽车发电机有三个或四个接线柱
,最粗的是火线B,直接接蓄电池正极火线,较细的标有F的是磁场接柱,接调节器输出端,另一个标有E的是接地(搭铁),可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点,一般可以不接。调节器也是三根线,左边标B的接点火开关锁的点火线,右边的标F的接发电机磁场...
汽车发电机
D+和N
接线柱
有什么区别吗?
答:
发动机D+接柱是励磁接线柱
,打开点火开关,蓄电池电流通到D+,发电机建立磁场,转子旋转就能产生电压。而N接柱是发动机的中性线,发电机工作时有一定的电压输出,一般约为发电机输出端电压的1/2。
汽车发电机有那几个接线柱
答:
E”为接地桩头,
应与调节器搭铁接线柱“E”相接 “Fl”为发电机励磁接线柱,应与调节器“F”接线柱相接 “F2”接线柱与钥匙点火开关相接
“N”为中性点,应与组合继电器“N”接线柱相接 内搭铁式:“W”为直流电源输出接线柱 “E”为接地桩头 有很多还有不同的标志,但用使用方式是一致的。
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