一般情况下，快递在菜鸟印象应该是可以放三天的。这种情况属于快递员可以联系到这个收件人的情况，如果快递员给你打电话联系不到你，那么超过三天以后他就会给你原路返回给卖家，一般情况下是不会收费的。
菜鸟方面介绍，疫情期间，有1500万人在菜鸟驿站免费保管快递超过2周，免费保管超过1个月的有近1000万人，免费保管达3个月的都有近200万人。
据介绍，菜鸟驿站已在100多个城市数万社区，提供免费保管、丢失包赔等多元快递服务和日常生活保障。
扩展资料
菜鸟驿站还有另外的盈利模式，那就是那各个快递公司的“补贴”。众所周知，菜鸟驿站除了京东、顺丰这几个快递巨头没有合作之外，其他的快递都会统一放在菜鸟驿站，换句话说菜鸟驿站其实变相参与了众多快递公司的“配送”环节，大大提高了快递员的工作效率，而如此一来合作的快递公司自然要缴纳相应的费用。
根据目前的收费标准，快件放在菜鸟驿站，驿站方面一般都会收取5—6毛钱的费用，根据区域不同，收费也不太一样。因为菜鸟驿站租的门店、招人管理等方方面面也是需要花钱的，所以现在菜鸟驿站为了方便大众取件，都是以“承包责任制”的形式在扩张，收取少量的费用也是为了更好的运营。
我们这里放在菜鸟驿站是一直不收费的，
不过时间太长了他会催你去拿，
你要长时间放着的话也会影响他们的周转
想买一辆上班开的车，朗逸和宝来哪一个更适合？
其实宝来的外观看久了也一样好看的，属于耐看型。不过外观这东西纯属个人喜好，有些人就觉得朗逸的外观不好看。如果是我的话，当然选择少一点钱了。我开始也比较偏向于宝来。
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不过坐过实车之后，果断放弃宝来。宝来的后座偏高也偏硬，有点像坐在老式的木质椅子上的感觉。再来我身高178cm，后排坐直身子之后头顶已经快顶到车顶棚了。
从后座上下来，我基本已经放弃宝来了=这样的2部车没什么好纠结的，同排量下一样的发动机和变速箱，只是外观内饰和配置的不同。
虽说都是拉皮，朗逸的外形更给力，尤其是新朗逸，就是一个小号帕萨特。宝来也不错就是后屁股略丑。如果不差钱当然是上朗逸。
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朗逸和宝来在车子本身的三大件上可以说完全一致，动力上搭载的为同款EA211，并且在动力调教上也同样是113马力，最大扭矩为145纽米。在车子底盘悬挂上两车也都是使用前轮麦弗逊式独立悬挂，后轮扭力梁非独立悬挂，这让其在车内乘坐体验上也没有明显的区别。变速箱方面两车在手动挡车型使用的同为5挡手动，自动挡车型则使用的为6挡手自一体。
在售价方面虽说朗逸指导定价要稍高于宝来，但受限于当下运动型外观更为受欢迎，在优惠力度之后同配置车型宝来的售价还要稍高于朗逸。
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对于朗逸和宝来这辆车型的选择，我想很多网友都不会在两者之间徘徊，因为喜欢朗逸的根本不会去关注宝来，同样也是如此，两者所针对的根本就是两个类别的消费群体。年轻的小姐姐有不少在开大红宝来，但却不会选择朗逸，而中年大叔同样也不会选择宝来！
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