谁能提供一些夹杂很多英语单词的汉语文章

Question

以前看过有人看的小说里面有很多英文，感觉很好
希望有人能提供一些这样的文章，最好是关于经济的
可倾我所有积分
这些人大脑有问题吗
可以看看问题吗？

Answer 1

最近在看《sex and the city》 被传染的也满嘴鸟语……蛮鄙视几个中文字加个英文词的假ABC的

但越看《sex and the city》越发现 其实英语是个蛮幽默的语言~很多话中文说出来没什么意思 用英语一说就特逗

最开始看《sex and the city》是因为一个朋友说我像四女里的Samantha
看了以后满脸的黑线……I`m a hussy？？

我倒是觉得自己心理价值观和审美上倾向Carrie。所以越看越郁闷……好像Carrie不能找到一个好的归宿 像她的自己也不会有个好的结果一样
但是我和她真的太像了 离开 无法忘怀 痛苦 反省

难道天下的女子不论skin color不论location 对爱情的追求都是一样的？那么是不是也可以理解为 这世界上剩下的另一半人类 也就是男人们也是一样的？
原本这么想着 让我很宽心 这似乎意味着遇到适合自己的人的比例增大了~只要语言不成问题 我们拥有一段理想的爱情似乎也不是不可能
但转念一想
如果我们的追求或是需求没有不同 那么她们在世界的那一边为感情劳神伤心 我们在这边痛苦徘徊 男人和女人都没有不同 no change 那几率大了又有什么用？我们照样遇到的还会是那个让我伤心的人 难道只是伤心的机会增加了？Are we foul？

记得以前翻看过一本内地类似绘图的漫画 里面主角在游历的过程中遇见一个美丽的女人
美丽女人一人在一个了无人烟的地方空守着数不清的 各自走着不同速度不同时间的表
女人说 她每天都擦拭维护这些表 每一块表都是一个人的爱 维护两块相爱的表尤为困难 因为每块表都有自己的速度 自己的时间
所以不管人们怎样相爱着 爱情始终是有时差的
也就有了我们爱着一个人 那个人却不爱我们 有人爱上了我们 我们却无动于衷的爱情
也会有因为越走下去 时差越大 而终究不能再爱下去的两块表

最初看得时候不很理解 但这些话却深深的留在了心里
有地方做过概率统计 我们在这世界上 可以遇到的在性格方面最适合我们的人选 大概是4千左右
不算语言障碍 不同的家庭 教育背景 价值观 大概可以刨除3分之2
那么还剩下1千3左右
再算上不可抗拒的年龄问题 太老的 未成年的
能剩下的 乐观估计 就算还有一半
如果我们的爱 还有时差
以多数女孩子的经验 在24岁之前 我们遇到的大多数人 都是有爱情时差问题（至少我是）
那么又有3分之1被淘汰
缘分又是一个很奇怪的东西 我们谁也不能肯定 在每天我们匆忙的脚步中 擦身而过的某人是不是我们在寻找的Mr.right
所以剩下的又有多少？
据统计美国单身女性在35岁后 还能够成功遇见适合伴侣的机会是35%
我国的情况是年龄要大大提前 机会大大要减半……

那 我们 还有多少机会可以浪费？？

噢……my sex and the city ……i love beijing~ i love the sex city~

参考资料：http://www.catlovered.blogbus.com/c1684249/

Answer 2

昨天来了个老外（要找某公司的头儿），进到办公室，前台小姐左看右看，大家都在打游戏，只有自己比较清闲，就面带微笑的：
前台小姐：“hello?“
老外：“hi.”
前台小姐：“you have what thing?“
老外：“can you speak english?“
前台小姐：“if i not speak english, i am speaking what?“
老外：“can anybody else speak english? “
前台小姐：“you yourself look. all people are playing,no people have time,
you can wait, you wait, you not wait, you go."
老外：“good heavens. anybody here can speak english?“
前台小姐：“ shout what shout, quiet a little, you on earth have what thing.
老外：“i want to speak to your head.“
前台小姐：“head not zai.you tomorrow come.“本回答被提问者采纳

Answer 3

可以去外文书店的小说区找,那里有好多故事类或者财经类的小故事,不单调,中间穿插好多英文,可以学习同时提高个人知识.

Answer 4

的方法方法方法方法

Answer 5

全球物流企业之韩进集团
韩国是亚太物流联盟的重要成员之一.由于韩国的陆、海、空交通运输均较发达,因此预计在21世纪韩国会成为现代物流强国. 近年来，随着经济的发展，交通运输量迅速增长，已建成铁路网和高速公路网，并拥有28个贸易港、22个沿岸港和4个国际机场。韩国政府非常重视物流业的发展，制定了“20年物流业发展计划”，确保韩国在21世纪成为现代物流强国。韩国工商能源部将在2002-2006年期间，制定出发展物流业的特殊政策，从而来降低物流成本, 提升企业竞争力。韩国希望在东北亚地区发挥物流中心的作用，进而成为世界空港和海港中心，并决定重点扶持和发展仁川新机场、釜山新港和光阳港。韩进海运及其子公司Keoyang海运、胜利航运和CyberLogitec共同努力，对全球海洋运输做出了重要的贡献。通过在重要服务领域投入新货轮和发展物流操作，韩进海运平稳地扩张业务，目前韩进海运已拥有150艘的船队，业务覆盖了35个国家的80个主要口岸。 除此以外, 公司还拥有9座设施完备的现代化码头。

韩进集团成立于1945年，提供海、陆、空的各种运输业务，运输部占营运额的70%以上，并不断扩展其全球业务，以物流为主业向多元化发展。韩进集团主要通过旗下的三大子公司：韩进陆路运输公司、韩进海运公司和大韩航空公司，形成了海、陆、空多式联运的规模效应，并为客户提供全方位的物流服务。韩进海运已制定了战略目标，要在2010年前后成为世界上第5大物流集团，届时年营业额可达到130亿美元（1999年为36亿美元）。除了目前在全球拥有的9个主要集装箱码头外，韩进海运还准备在具有战略意义的国家和地区再建造19个集装箱码头和24个物流中心。 韩国韩进集团是世界物流界巨头之一,世界500强企业,拥有遍布世界各大主要港口的集装箱船舶、航线和先进的物流网络。据悉,青岛韩进陆海国际物流有限公司成立后,将进行国际海运与空运货运代理、陆地运输、包装、跨国搬家、仓储保管等全方位的国际物流服务。

Korea into the global logistics business groups Korea is an important member of the Asia-Pacific logistics Union.
As South Korea by land, sea and air transport than developed, it is expected that Korea will become in the 21st century modern logistics power.
In recent years, with the development of the economy, the rapid growth of the volume of transport, highways and rail networks have been built network trade in Hong Kong and has 28, 22 and four coastal Hong Kong International Airport. Korean government attached great importance to the development of the logistics industry to develop the "20-year plan for the development of the logistics industry" to ensure that Korea has become a modern logistics power in the 21st century. Korea and the Department of Energy in 2002-2006 period, the development of the logistics industry to develop specific policies, thereby to reduce logistics costs, and enhance the competitiveness of enterprises. South Korea hopes to play a logistics center in Northeast Asia role and become a world center for air and sea ports, and decided to focus on supporting and developing the new airport at Incheon, Busan and Kwangyang-Newport Hong Kong. Korea into sea and its subsidiaries Keoyang sea, shipping and victory CyberLogitec work together for global maritime transport made important contributions. Important inputs in the area of services through the new ship and the development of logistics operations, business expansion Korea into a smooth sea, the sea had 150 ships Korea into the fleet, operational in 35 countries covering 80 major ports. In addition, the company also has a complete modern terminal facilities in Block 9. Han Jin Group was founded in 1945 to provide land, sea and air transport operations of the Ministry of Transport accounted for over 70% of the trading volume, and continued expansion of its global operations, mainly in the logistics industry to diversify. Korea into three groups, mainly through subsidiaries under : Korea into land transport companies, shipping companies and Korean Air into Korea, a land, sea and air multimodal scale effects, and to provide comprehensive logistics services. Korea has developed into the sea strategic goal to become the world in 2010 and the first five largest logistics group, which could reach an annual turnover of 13 billion U.S. dollars (3.6 billion U.S. dollars for 1999). In addition to the nine currently in the possession of the major global container terminal, Korea is also preparing to enter shipping in strategic countries and regions to build 19 container terminals and logistics centres 24. Korea Korea into the logistics industry tycoon Group is the world one of the world top 500 enterprises, with all the world's major container shipping ports, routes and advanced logistics network. Reportedly, Qingdao Korea into land and sea after the establishment of an international logistics Limited, an international air freight forwarding and ocean, land transport, packaging, cross removal, storage and custody of all the international logistics services.