我的一辆回乡过年车辆,搭载亲友出行,分摊了油费,算非法营运吗?

我的一辆回乡车辆,回乡期间一直停放家门口,有街坊作证。元宵节过后,答应朋友请求,送人到宜州市汽车总站外出打工。朋友觉得我帮了忙过意不去,给了我120元作为酬谢,宜州市运输管理局扣留了我的车辆,至今没能取回。
我觉得冤枉,120元刚好够加油的

从营运词意上看,营就是经营,运就是运输。经营是一个过程
经营的本质是创造,经营就是从无到有、从小到大、从不发展到发展、从不安定到安定的创造过程。经营通过创造的方式,取得发展。

是否拍卖我的家产也要办理经营许可证?一次性的交易也能叫做经营吗?

我有独立的工作与收入,不是以开车拉客为谋生手段,更不是以营利为目的,为何中国的法律就定性我经营了运输?

中国是个礼尚往来文明的国家,我帮助了朋友,他给我回礼,完全情理之中的事啊,如果是因为中国的法律不健全,那么含冤受罚,政府的公众形象何在?宜州市运输管理局的公众形象何在?
手:13587718280,Q:8249166 时下很多人拼车以节能减排,却忧心忡忡,全国含冤受罚的人颇多, 希望有人帮我一起打这场民与政的官司。

第一,拼车行为在主观上没有进行营运的故意,其搭载乘客的本意是顺路搭载相识的亲友出行,在情理上是合理的;
第二,拼车搭载的乘客是相对固定的,没有证据表明他在其他时间,即搭载亲戚朋友回家之外有进行载客的行为;
第三,乘客虽然支付了乘车的油费,形成了事实上的有偿乘车,但从付费的目的来看,并不是车主要求乘客付费,而是乘客认为需要分摊行车的油费,且从付费的金额来看并不能营利。
所以从以上分析,不能算是非法运营,但是条件是驾驶员是要有驾照并且技术合格,遵守了交通规则。追问

运输管理局的没有调查车上乘客,就告诉我他们手上有我收钱的录像,单凭收了钱就能定性我是非法营运吗?

追答

这个肯定是不能,比如说是他们要给你加油,但是当时没钱,你付的,现在还钱不还是很正常吗,例如,甲某前几天向乙某借了些钱,那天刚好两人出去玩,乙某驾驶自己车带着乙某,刚好乙某想起欠钱的事,然后就拿出钱还甲某,被拍到难道叫非法运营。而且定性非法运营一直是一个争议话题,像你上述的一般是不会定性为非法运营的,只要你的朋友能作证,一般非运营是针对陌生人且不愿为车主作证甚至是证明其是非法运营的人。
http://news.sina.com.cn/c/2011-01-28/082121889492.shtml

追问

乘车的朋友已经出省打工,没法返回为我作证啊。传真件有效吗?

追答

只要是能证明是他本人意愿且为本人陈述就行。

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第1个回答  2013-02-28
不算,你们互相认识,又没有盈利,不能算非法营运。
第2个回答  2013-02-28
道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为 经营性道路运输 和 非经营性道路运输。

目前,国家的法律法规没有对这一概念作出明确解释和界定。因各地情况不同,所以各省、自治区、直辖市人大制定的地方性法规和各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委)制定的规范性文件不作为该词条的编辑依据。

虽然不断有人呼吁让拼车合法化,但是直到今天,法律、法规对此尚无明显界定。拼车这种“合理而不合法”的行为,在没有制度支持的情况下,艰难前行。

曾参与发起春节回家顺风车公益活动的央视主持人郎永淳说:“来自政府的奖励,将是推动拼车常态化发展的动力”。但尽管几年来,每当雨雪天或假日道路难行时,拼车问题都会被再次翻出来讨论,回应这种呼声的,始终是制度的沉默。追问

我愿意作为一个牺牲品为社会和谐尽自己一份力,如今我怎么做才能推动制度的健全?

追答

只要涉及到钱就是非法营运,在法理上拼车已经涉嫌非法营运了,因为如果空车一人油费肯定自己掏,如果顺路带几个人,虽然会比空车费油,但算下来几个一平摊,最后车主还是受益了。

至于你的情况也是一样,你这明摆着就是黑司机换个说法而已,如果法律宽恕了你,那么下次黑车都会这样说:“我帮忙把他送回家,他给我100元谢谢我”,如果这样,那么法律就会失去意义,所以还请理性解决,下次长心眼。

但是从你事情的经过看来,我不明白,为什么会被抓呢?你为什么会说他给你钱了呢?你可以咨询一下专业的律师,如果律师说不违法,你可以找媒体曝光一下,如果律师说犯法,那么他会给你说为什么违法的,因为你的事情在违法与不违法之间,我们这些网民只是略知一二,与专业律师比起来那真是九牛一毛,所以你还是找专业律师咨询一下,不要在这里浪费时间了。

第3个回答  2013-02-28
应该不算,应算拼车,过年应该和平时不一样
第4个回答  2013-02-28
这个不算,因为没有盈利,只是分摊了油费而已