对向行驶的车辆左转和右转哪个先行

如题所述

向右转。没有信号灯的路口,行驶的两辆车,一辆右转,一辆左转,两个都进入同一个路口,右转车要让左转车先行。由于迂回电车不躲避左转车而被抢劫,因此如果发生事故,迂回电车会侵犯左转车的道路权利,政策时,迂回电车可能会负全责。
右转弯车未让左转弯车的情况有:
1、路段情况:无信号灯、无交警指挥时;
2、事发现场:右转弯车辆未让左转弯车辆;
3、责任判定:右转弯的车辆负全责。
违法处罚为相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行的,罚款、驾驶证记3分。
由于左转的车辆行驶轨迹长,如果右转的车不让左转车辆先行,那么左转车辆就要较长时间停在路口中间,会影响其他车辆正常通行。交规明确规定,如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故,由右转车承担全部责任。
法律依据
“《道路交通安全法实施条例》第52(4)条规定:汽车通过没有信号灯控制,也没有交警指挥的十字路口,除了要遵守第51(2)条、(3)条的规定外,还要遵守以下规定,并先行向相反方向行驶的右转汽车左转的车辆。《道路交通安全法实施条例》第51(2)条:准备进入环形交叉口的车辆先于已经在路口的汽车。《道路交通安全法实施条例》第51(3)条:向左旋转时,在十字路口中心点向左旋转。拐弯的时候开转向灯,晚上开车开近光灯。”另外,在有信号灯的路口有红灯时,右转车也要避开其他已经释放的车辆。其中包括已经释放的左转车辆。
“《道路交通安全法实施条例》第38条规定:红灯亮时绕道的车辆可以通行,不妨碍行人通行。”法律这样规定的原因其实很容易理解。因为左转车辆的行驶轨迹很长,如果右转车辆不先左转车辆,左转车辆必须在路口中间停很长时间,会影响其他车辆的正常通行。因此,从大局来看,右转电车应该先左转车。当然,并非所有情况都是拐弯后直行的。第一轮绿灯结束后,你正好是最后一个通行拐角的车,这时直达灯开着,他让你先做。否则发生冲突,对方完全负责。
在没有交通标志、显示控制的路口,两辆车交叉直行时,要让右边路上的车先来。在驾驶员的视野中,左边靠近驾驶员,视野开阔,所以一般左边的车会早点发现右边的车,所以右边的车要让步。对朝相反方向行驶的车辆,一个向右,一个向左,一个向左拐,进入同一个路口,向右拐的车要让向左拐的车先来。由于左转车的运行轨迹长,如果右转电车不让步,左转车只能停留在路口,严重影响路口其他车辆的正常运行,如果发生碰撞事故,右转车将负全部责任。
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