在高速公路上多车连环碰撞追尾，夹在中间的车辆需要负责任吗？

Question

如题所述

Answer 1

在高速公路上多车连环碰撞追尾，夹在中间的车辆需要负责任吗？

　　现在的高速公路日益发展，人们生活水平提高，对于时间的要求也很高，所以高速成了节省时间的首选，但由于高速上有的地方路况复杂，又或者受到天气影响，还有一些素质很低的司机违规的行为，导致了危险因素很多，很容易发生事故，最常见的就是追尾，而追尾一般是一下三种行为。

　　两车日常的追尾责任划分

　　在正常行驶中，发生追尾事故，属于后车的责任，因为后车没有保持好安全距离。但如果是前车没有尾灯，或者违章停车没有设立警示标志的，前车负次要责任，后车负主要责任。

　　三车连撞的追尾责任划分

　　第一辆车急刹，导致第二辆车追尾，第三辆车因为第二辆车的刹车而导致追尾。
正常人可能会觉得中间的车辆，不用负责任。其实一样要负责的，交警一般会作为两起事故来作责任划分，一车和二车一起，二车负主要责任，(如果一车有违法行为，将负次要责任)，二车和三车一起，三车负主要要责任。如果一二两车都刹住了车，则由第三辆车负责全部责任。

　　多车连撞的追尾责任划分

　　在高速上最常见的多车追尾，一般来说都是分割成为两车事故来处理。如果多方说法有出入，正常的责任划分是后车赔偿前车，同时赔偿自己车头。但是由于是高速，很多复杂的情况，如果前车违章，那么也需要负次要责任，所以多车事故还涉及到了违章等事项，会影响到责任划分，并不是单一的定律。

　　车辆追尾属于常见的交通事故，因为在高速上路况不明的情况下，容易引发多车连撞的事故，所以这个时候的行车记录仪就很重要的。在发生事故的第一时间，观察人员有无受伤，如果没有则观察路况后，撤离到安全的地方拨打报警电话，不要停留在事故现场。

       综上所述，以上就是对各种情况的分析。

Answer 2

肯定要负责任。因为自己的车辆导致其他车辆受伤，肯定要承担相应的责任。

Answer 3

我认为在高速公路上如果发生多车连环碰撞追尾夹在中间的汽车是不需要负责任的，主要责任应该是由他它后方的车辆承担。

Answer 4

不需要吧，因为我觉得他们也是受害者的身份吧。