发动机噪音太大，什么原因？

Question

我是自动挡M3，开了不到2800，可是最近发觉发动机2000转的时候，发动机噪音特别大，以前关上窗，基本都听不到发动机声音，看看机油，正常啊，请高手指点下，是那里出问题了？

Answer 1

汽车开久了，发动机噪音为什么变大？仅需2分钟，帮你找到原因！

Answer 2

原因如下：

1、燃油质量差。使用劣质燃油会导致发动机的燃烧情况变差，进而使得发动机在启动时产生剧烈振动，同时发出噪音。在这种情况下，更换质量更好标号的燃油是避免产生噪音的不二之选。

2、汽车冷启动。车辆在冷启动时，发动机会产生剧烈的震动，然后发出“哒哒”的噪音。这是因为长时间的停放，使得机油基本都回流到了油底壳，机油的润滑性能没有达到最佳状态,得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作便发出哒哒的响声。

3、机油相关状况。当机油出现缺失、将不同品牌机油混用、或者使用劣质机油时，容易加大发动机噪音。机油缺失，有些部件润滑不到位，就会使得声音加大。

4、皮带松紧度不够。当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生尖锐的噪音，面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以有效避免噪音了。

5、进排气管出现泄漏。当进排气管出现泄漏，如果发动机启动，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。此时需要检查进排气管，更换后就可以避免噪音了。

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Answer 3

表明问题可以从发动机的各种噪声中，发动机表面辐射噪声是主要的。。发动机表面辐射噪声有燃烧噪声和机械噪声两大类构成，是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声，房主，我建议你去维修，发动机都是由于被动产生的，也有可能是挂档由于变速器而产生噪音，话归如此，要想解决问题归根于机械上主要产生的噪音，机械噪声大多数是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。
一般情况下，低转速时发动机内的燃烧噪声占主导地位，高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关，相互影响的。实践表明，减少震动是降低噪声的根本措施。
为了防止发动机噪声进入驾乘室，尽量减少噪声源外，你可以到4S维修店维修车厢的密封结构上下功夫，尤其是前卫版和地板的密封各应性能本回答被网友采纳

Answer 4

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

Answer 5

我们去汽车音响店问问：发动机噪音大，加速嗷嗷嗷的叫有什么办法解决？
做U槽+引擎盖+防火墙的隔音，这是他们给你标准答案。可你钱花了，发动机之前的嗷嗷嗷及昂昂昂的噪音为什么依然没有有效的改善呢？然后呢，又带来一个新问题:油耗怎么又增加了？重量嘛，车又增加重量了。有甚者单单为了有效的改善一个发动机噪音而花大钱去做全车隔音。但是，别的噪音都减少了，唯独发动机嗷嗷嗷及昂昂昂的噪音没有得到多大改善。
上面就是发动机噪音的传统思维下的改善途径，我将这种做法叫做阻隔法。他们只是试图用止震板及吸音棉等隔音材料来阻隔掉发动机仓里的嗷嗷嗷及昂昂昂的声音。可是，为什么发动机噪音问题依然没有得到有效的改善呢？所以，用一个成语形容挺适合的：掩耳盗铃……
那有没有更好的方法和思路来有效的改善发动机噪音呢？以前没有，现在可以明确的告诉大伙：现在这类产品已经出现了，它就是静速发动机平衡器。
静速发动机平衡器的诞生，标志着一种全新的发动机噪音改善思路。它不但改善我们汽车发动机噪音问题，它还有另外一个真真正正实实在在的作用就是发动机保护。
它对发动机的保护可以从以下方面得到体现：
①、发动机工作状态趋于更平顺。
②、火花塞点火强度和电压稳定度更理想。
③、档位不在有顿挫感。
④、动力输出更稳定。
⑤、油门响应无需延缓。
⑥、怠速和车辆抖动现象减少。
⑦、油耗的降低。
⑧、发动机上电子元器件寿命明显延长。发动机上元件小毛病故障率减少或消失。
⑨、发动机缸积碳减少或消失。
那发动机噪音又是怎么回事呢？
我们从网上搜索上能搜索出好多关于发动机噪音困扰的车主，也能得到很多解答达人给出的发动机噪音产生的理论帖子和给出的解决方案。有些理论和解决方案可以得到实践，如换机油可以改善、或者松动引起①⑧⑥④oo②①oo①……等等；有些理论和解决方案就是得不到实践，如引擎盖和U槽贴隔音和吸音棉……等等。
（实话告诉想做引擎盖和U槽隔音的朋友们，这些做法对于发动机噪音是没有根本性改善的。只是让我们车增加重量而已。如果做防火墙隔音的话，这个就会有很大效果。做法就是把整个仪表台都拆了做隔音才行，可代价和成本就要摸摸口袋了。还有这样做完车油耗也随之上去了～～～）
我们可能都没有考虑发动机还有工作状态不佳的问题吧？如加速时嗷嗷嗷的叫声；尾吼的噪音；加速时发动机的抖动……等等。这些问题就直接暴露出我们车发动机工作状态不佳的信号。
有些人会说：车厂工程师考虑比你全面，。他们是考虑全面，为什么最终到我们手上的汽车发动机就不是那么相对的安静？因为车价的策略是车厂最终考虑的因素，所以可以隐约的得出一个答案：车厂只保证我们车发动机使用过程中不出大问题，至于说发动机安静问题先放一放。
喂喂……别说了一半跑了。发动机噪音问题怎么改善呢？当然交给……静速发动机平衡器了。
——静速发动机平衡器，只为一个性能更佳更安静的发动机！​本回答被网友采纳