本田 和 嘉陵本田 有什么区别 ?

如题所述

本田王是大家对CB125T的一个通常叫法。通常我们所说的本田王就是嘉陵和本田合资生产的JH125--8.
JH125--8质量好耐用,深受大家的赞誉,被人们成为本田王,相对于轻骑铃木生产的GS125(被成为铃木王,轻骑和嘉陵都是国营企业,属于西南兵装集团,是兄弟企业)。江苏春兰集团生产的春兰豹质量也不错,和这款车很相似,应该用的也本田技术。
本田在国内的合作企业只有三家,就是五羊本田,天津本田和嘉陵本田。后来天津本田转手给了现在的新大洲本田。新大洲本田现在基本上是小日本的企业,和小日本合手来剿杀中国的摩托车行业。五羊本田主要生产125系列的跨骑式摩托,就是我们俗称的五羊款,也有少量的踏板和弯梁,产量和质量一般,本人对他的印象一直不好。天津本田原来主要生产TH90,质量不错,非常耐用,可惜倒闭了。
嘉陵是摩托国企中的老大,不过这几年在鬼子和汉奸的联合围剿下,有点走麦城的味道。嘉陵本田是嘉陵和本田的合资企业,生产CG王,就是JH125--5,CM125就是JH125--9还有大鲨,以及我们说的本田王。另外还一个不得不说的产品就是嘉陵70,这也是我认为国产中的极品了,嘉陵70超级省油,超级耐用,用过的人没有不说好的,质量可以和本田原厂产品媲美。
本人一直有一个认识:凡是质量好,价格优,耐用的东西,生产厂家肯定要倒闭的,比如,永久,凤凰自行车,天津本田摩托,说什么市场因素,管理落后,都是假话,真正的原因只有一个,那就是生产这些优质产品的企业都是国营企业,在帝国主义和汉奸的里应外合,还有我们不明真相大众的联合绞杀下,通通倒地了。若干年后,我们的以前熟悉的一些词可能就会消失了,比如:正式工,退休工资,取而代之的将是:打工仔,农民工,甚至是包身工。
我们要支持那些像国宝一样的国企,而不是那些像香蕉一样的假国企,比如摩托车企业中的建设,新大洲就属于香蕉企业,他们外表是中国的,而实质早已经是假洋鬼子了。看看他们生产的那些产品,外观花里胡哨,质量极滥。,尤其是建设,整天仿雅马哈的外观,又生产不了人家的质量,简直是国货的耻辱。
本人曾经用过嘉陵车,质量绝对不输于任何一个品牌的摩托车。
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