发动机组装全过程 和如何安装发动机正时皮带?? 注意:要详细的解说.....

如题所述

安装发动机正时皮带 ,大部份车辆都有正时点,曲轴正时轮上的点对发动机上的固定点,这时活塞一缸为上止点,带分电器的分火头也要对一缸高压线点 ,凸轮轴上的点也对固定点, 然后安装正时皮带,正时调节器分两种 ,手动 和自动 。手动按自己经验而定调节器的张力,这样就安装完成了 。注意事项是一定要校正正时点 ,否则发动机运动无力等。
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第1个回答  推荐于2017-11-26
是什么车型.我随便说下.
如果是日系的象本田.丰田.三菱.马自达.日产等等.他们的正式基本差不多.
一般的分为上凸轮轴(有的有4根).偏心轴.平衡轴.水泵(不用管记号).机油泵(有的有记号).曲轴
他们都有相应的点.一一对好就OK..告诉你日产的是链条.还有一些注意是项
国产车都很简单.一般都是2-6个点.福特的就更麻烦.好都程序.别克.沃尔沃都很麻烦可以来问我本回答被网友采纳
第2个回答  2013-08-26
听说有两个点要对准 否则会车辆没劲 影响发动机性能
第3个回答  2013-08-26
这个很复杂
听说有两个点要对准 否则会车辆没劲 影响发动机性能
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