油锯化油器混合比怎么调

Question

如题所述

Answer 1

1、火花塞颜色偏白时：说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑说明混合气过浓，应该上调一格油针，调稀混合气。再有要看火花塞颜色，应该是在4000到6000转40-60公里每小时的速度下行驶5公里左右，中途不得抓离合滑行使转速降低。

2、怠速不稳定时：油锯应该调节混合气螺钉和怠速螺钉。将怠速螺钉拧大，以稳定不熄火为准，调节混合气螺钉，顺时针为浓，逆时钟为稀，左右旋转，注意观察怠速直到最高点，然后将怠速螺钉调整到1500左右。

扩展资料：

油锯使用注意事项：

1、用户在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。

2、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。

3、油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。

4、发动机以最大油门长时间工作后，需要让其空转一下，让周围空气流带走油锯发动机里大部分的热量，这样可以避免发动机上点火装置、化油器等部件出现过热现象，引起烧毁。

参考资料来源：百度百科-化油器

参考资料来源：百度百科-油锯

Answer 2

　　化油器在油锯中属于精密度较高的调整供油部件，一般出厂的时候厂家已调整好，一般情况下，不可以调整，不然油锯的发动机会出现燃烧不充分，油耗增加及易磨损锯条的高等故障产生。
　　调整化油器混合是一项技术活，需要仔细观察听发动机的运转情况再做调整，可以配合怠速一起调整，先调低怠速(不熄火为好)，然后慢慢左右转动油气混合调节锣母(注意,是慢慢)，直至得到最大怠速时为最佳。如果调节没有什么效果，要记得将锣母拧到原始位置为宜。
　　此外建议一般的使用者不要做调整尽量找维修油锯的售后/厂家师傅做调整比较专业。

Answer 3

　　从化油器上有个调混合比的螺丝，往里拧是稀，往外拧是变浓。
　　如果自己调不好，建议找个修理厂师傅给调一下。

Answer 4

你说的要俱体点是什么型号的油锯5200和 YD--81的化油器都没有调整混合比的呵呵只有调整怠速的油针和主油针两个调整的地方本回答被网友采纳

Answer 5

首先你是78的还是45的，一般都是怠速的螺丝上紧松一圈半，油针的螺丝松半圈，然后再试机，调怠速和油针同步，