我的踏板大阳DY125-4A摩托车，满油门一直开，开到60/公里的时候，车子突然减速了，感觉就像熄火一样（我试着高速时关闭电门开关，现象一样），速度一降下来，2秒左右发动机就又启动行驶了，速度一快到60码问题就又出现了，就是上不了60码，感觉就像断电一样，我更换过钢桶活塞，化油器和点火器（网上卖的的石栏直流点火器）都没有解决问题，空滤也直接卸下来还是不行，把马腿支起来加油门，油门一大就会有两三秒的噗噗声，摩托车转速马上就降下来，过一两秒就又告诉，又降速，声音明显不同。小油门正常，启动正常。谁知道是哪里的问题？怎么解决啊？
您说的好复杂，关键这些问题用什么方法去检查是否有问题呢？
追答如果你不是修车的，自己检查不了。
磁电机线圈和高压包以及点火器最好是用同样的新件替换试验，否则不容易检测出问题。油箱开关可以吸一下它的吸气管，如果吸气管流油或有较大油味，就是坏了，凸轮轴上的限位板可以拆下缸盖观察它是否正常工作。
昨天去了维修店，维修师傅说是不是供电的问题，是高速供油问题，他说要换化油器，但是我的化油器是刚换不久的，而且用之前那个化油器也是同样的问题，我说只要能修好，换化油器也可以。但是他又不愿意换，说他那里没有，叫去别家换。我在想如果是供油的问题很可能是我的踏板油箱自动供油的问题，就是您说的那个负压开关的问题，如果是负压开关的问题怎么能确定呢？直接油管接瓶子可以吗？
追答吸一下油箱开关的吸气管，这时油管如果汽油能顺畅流出就没事，但吸气管不能流油或有较大油味，否则都有可能是油箱开关坏了，另个还要检查吸气管有没有老化漏气的情况。
追问有三个管子，吸气管是出油管吗？另外一个好像是吹气管，好像是从发动机里吹气到油箱开关里的，是吹这个管子吗？另外我如果去掉这几个管子直接接个瓶子到化油器的进油管上面试可以吗？
追答油管开关只有两条管子，旁边出来的较粗的是油管，另一条下面出来较细的是吸气管，吸通管通过一个三通状的接管，分别接到化油器和发动机进气管，吸气时，应拔下三通前面的吸，吸气管不能出油，出油就是油箱开关坏了，从吸气管吸气时应从油管出油。如果要测试，可以接个瓶子直接到化油器，但需要把原油箱开关的吸气管和油管都堵住，否则还有可能测试不准。
这个我换过点火器了，用的是直流点火器直接从电瓶取电还是不行，你说的是从火花塞出来的那根线有问题吗？
追答对 检查 那根线 周边是否搭铁 或者靠近金属