1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。
2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！
3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
6.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。
7.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
9.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。
10.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。
11.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。
2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！
3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
6.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。
7.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
9.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。
10.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。
11.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
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第1个回答 2013-08-24
1、Saleen S7 Twin Turbo (美国)
2、Pagani Zonda C12S 7.3 convertible (意大利)
3、Koenigsegg CCR (瑞典)
4、Koenigsegg CC8S (瑞典)
5、Porsche Carrera GT (德国)
6、Maybach 62 (德国)
7、Mercedes-Benz SLR McLaren (德国)
8、Maybach 57 (德国)
9、Rolls-Royce Phantom (英国)
10、Spyker C8 Double 12S (荷兰)
德国汽车联盟公布2005年最佳汽车排行榜(组图)
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-12-15 13:25)
据俄罗斯汽车杂志报道，什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一，宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁，智者见智，至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过，德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威，日前，2005年度排行榜新鲜出炉。
奔驰排名第一
保时捷位列第二
作为欧洲最大最有影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价，对1500万俱乐部成员进行问卷调查，对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分，根据德国传统，1分为最高分，5分为最低分。最后在调查基础上，对每款汽车进行试驾测试，得出最终名次，同时与2004年最佳汽车排行榜相比，指出每款汽车排名升降情况。
宝马排名降至第三
丰田退出三甲排名第6最为失意
马自达排名窜升七位排名第7
最终评价结果表明，尽管个别指标有所下降，但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑，奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑，降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位，它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然，形象彻底更新，生产款型扩大，加上技术创新，将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列，有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为，保时捷选择了最正确的发展道路。
欧宝排名不变位居第八
雪铁龙杀进十强并列第8名
丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者，排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为，丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后，这足以使其退出争夺前5名的行列。结果，致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。
沃尔沃退出前十名降至第13位
在前十名中，有三个新军，马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位，雪铁龙排名同样窜升7位，与欧宝并列第8。相应的，沃尔沃和标致汽车名次下滑，退出了前10名的行列。
标致退出前十名降至第15位
具体排名情况如下：
德国汽车联盟公布的2005年汽车品牌排行榜
（最终排名根据调查和测试结果评定，最高分为1分）
品牌
品牌形象
市场份额
消费者满意程度
质量和可靠性
技术创新
品牌发展
整体评价
排名
排名变化
奔驰（Mercedes）
2
2,8
2
1,7
1
2,8
1,96
1
上升
保时捷（Porsche）
2,5
3,8
1,2
1,5
3
1,3
2,06
2
上升
宝马（BMW）
2
2,9
1,5
1,8
2
3
2,07
3
下降
奥迪（Audi）
2,2
2,9
1,7
1,8
2
2,7
2,1
4
下降
大众（Volkswagen）
2,3
1,9
2
1,9
1,5
3,2
2,11
5
上升
丰田（Toyota）
3
3,5
1,3
2
2
2,2
2,29
6
下降
马自达（Mazda）
3,7
3,8
1,4
2,3
1,7
3,6
2,71
7
上升
欧宝（Opel）
3,6
2,7
1,8
2,3
2,7
3,4
2,72
8
不变
雪铁龙（Citroen）
3,9
3,4
1,7
2,7
1
2,4
2,72
8
上升
斯柯达（Skoda）
3,8
3,5
1,6
2,2
2,7
2,9
2,75
10
下降
本田（Honda）
3,7
3,6
1,3
2,7
2
2,6
2,76
11
下降
福特（Ford）
3,8
3,2
1,8
2,5
1,7
4,1
2,84
12
上升
沃尔沃（Volvo）
3,6
4
1,5
2,4
2,5
3,3
2,85
13
下降
雷诺（Renault）
3,7
3,4
1,9
2,9
2,2
2,7
2,89
14
上升
标致（Peugeot）
3,4
3,6
1,9
2,8
3
2,9
2,91
15
下降
斯巴鲁（Subaru）
4,1
3,8
1,2
2,7
2,2
3,1
2,91
15
上升
精灵（Smart）
3,9
4
2,2
2,4
2,7
3,8
3,04
17
下降
日产（Nissan）
4,3
3,7
1,6
2,6
2,7
3,2
3,05
18
不变
绅宝（Saab）
4,1
3,7
1,5
2,8
2
4
3,06
19
上升
西亚特（Seat）
4,1
3,8
1,8
2,4
3
3,9
3,1
20
下降
大发（Daihatsu）
4,3
3,4
1,5
3,1
2,7
3
3,14
21
上升
三菱（Mitsubishi）
4
3,6
1,4
3
2,7
4,1
3,15
22
下降
铃木（Suzuki）
4,1
3,6
1,5
3,5
3
3,1
3,26
23
上升
捷豹（Jaguar）
4,5
4,4
1,5
3,1
2,3
3,2
3,27
24
下降
现代（Hyundai）
4,3
3,7
1,6
3,5
3
2,9
3,34
25
下降
起亚（KIA）
4,4
2,8
1,8
3,8
3
3,3
3,42
26
不变
菲亚特（FIAT）
4,5
4,2
1,9
3,5
3
3,5
3,53
27
上升
阿尔法罗米欧（Alfa Romeo）
3,9
4,2
1,7
4
3
4,5
3,61
28
上升
雪佛兰（Chevrolet）
4,4
3,6
1,7
4,1
3
3,9
3,63
29
下降
蓝旗亚（Lancia）
4,6
4,4
1,8
3,6
3
4,3
3,64
30
下降
路虎（Land Rover）
3,9
3,9
2,1
4,4
3
3,8
3,69
31
上升
克莱斯勒（Chrysler）
4,4
4,2
1,9
4,6
2,7
3,8
3,81
32
不变
罗孚（Rover）
4,9
5
1,8
4,3
3
5
4,09
33
下降
2、Pagani Zonda C12S 7.3 convertible (意大利)
3、Koenigsegg CCR (瑞典)
4、Koenigsegg CC8S (瑞典)
5、Porsche Carrera GT (德国)
6、Maybach 62 (德国)
7、Mercedes-Benz SLR McLaren (德国)
8、Maybach 57 (德国)
9、Rolls-Royce Phantom (英国)
10、Spyker C8 Double 12S (荷兰)
德国汽车联盟公布2005年最佳汽车排行榜(组图)
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-12-15 13:25)
据俄罗斯汽车杂志报道，什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一，宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁，智者见智，至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过，德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威，日前，2005年度排行榜新鲜出炉。
奔驰排名第一
保时捷位列第二
作为欧洲最大最有影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价，对1500万俱乐部成员进行问卷调查，对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分，根据德国传统，1分为最高分，5分为最低分。最后在调查基础上，对每款汽车进行试驾测试，得出最终名次，同时与2004年最佳汽车排行榜相比，指出每款汽车排名升降情况。
宝马排名降至第三
丰田退出三甲排名第6最为失意
马自达排名窜升七位排名第7
最终评价结果表明，尽管个别指标有所下降，但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑，奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑，降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位，它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然，形象彻底更新，生产款型扩大，加上技术创新，将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列，有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为，保时捷选择了最正确的发展道路。
欧宝排名不变位居第八
雪铁龙杀进十强并列第8名
丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者，排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为，丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后，这足以使其退出争夺前5名的行列。结果，致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。
沃尔沃退出前十名降至第13位
在前十名中，有三个新军，马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位，雪铁龙排名同样窜升7位，与欧宝并列第8。相应的，沃尔沃和标致汽车名次下滑，退出了前10名的行列。
标致退出前十名降至第15位
具体排名情况如下：
德国汽车联盟公布的2005年汽车品牌排行榜
（最终排名根据调查和测试结果评定，最高分为1分）
品牌
品牌形象
市场份额
消费者满意程度
质量和可靠性
技术创新
品牌发展
整体评价
排名
排名变化
奔驰（Mercedes）
2
2,8
2
1,7
1
2,8
1,96
1
上升
保时捷（Porsche）
2,5
3,8
1,2
1,5
3
1,3
2,06
2
上升
宝马（BMW）
2
2,9
1,5
1,8
2
3
2,07
3
下降
奥迪（Audi）
2,2
2,9
1,7
1,8
2
2,7
2,1
4
下降
大众（Volkswagen）
2,3
1,9
2
1,9
1,5
3,2
2,11
5
上升
丰田（Toyota）
3
3,5
1,3
2
2
2,2
2,29
6
下降
马自达（Mazda）
3,7
3,8
1,4
2,3
1,7
3,6
2,71
7
上升
欧宝（Opel）
3,6
2,7
1,8
2,3
2,7
3,4
2,72
8
不变
雪铁龙（Citroen）
3,9
3,4
1,7
2,7
1
2,4
2,72
8
上升
斯柯达（Skoda）
3,8
3,5
1,6
2,2
2,7
2,9
2,75
10
下降
本田（Honda）
3,7
3,6
1,3
2,7
2
2,6
2,76
11
下降
福特（Ford）
3,8
3,2
1,8
2,5
1,7
4,1
2,84
12
上升
沃尔沃（Volvo）
3,6
4
1,5
2,4
2,5
3,3
2,85
13
下降
雷诺（Renault）
3,7
3,4
1,9
2,9
2,2
2,7
2,89
14
上升
标致（Peugeot）
3,4
3,6
1,9
2,8
3
2,9
2,91
15
下降
斯巴鲁（Subaru）
4,1
3,8
1,2
2,7
2,2
3,1
2,91
15
上升
精灵（Smart）
3,9
4
2,2
2,4
2,7
3,8
3,04
17
下降
日产（Nissan）
4,3
3,7
1,6
2,6
2,7
3,2
3,05
18
不变
绅宝（Saab）
4,1
3,7
1,5
2,8
2
4
3,06
19
上升
西亚特（Seat）
4,1
3,8
1,8
2,4
3
3,9
3,1
20
下降
大发（Daihatsu）
4,3
3,4
1,5
3,1
2,7
3
3,14
21
上升
三菱（Mitsubishi）
4
3,6
1,4
3
2,7
4,1
3,15
22
下降
铃木（Suzuki）
4,1
3,6
1,5
3,5
3
3,1
3,26
23
上升
捷豹（Jaguar）
4,5
4,4
1,5
3,1
2,3
3,2
3,27
24
下降
现代（Hyundai）
4,3
3,7
1,6
3,5
3
2,9
3,34
25
下降
起亚（KIA）
4,4
2,8
1,8
3,8
3
3,3
3,42
26
不变
菲亚特（FIAT）
4,5
4,2
1,9
3,5
3
3,5
3,53
27
上升
阿尔法罗米欧（Alfa Romeo）
3,9
4,2
1,7
4
3
4,5
3,61
28
上升
雪佛兰（Chevrolet）
4,4
3,6
1,7
4,1
3
3,9
3,63
29
下降
蓝旗亚（Lancia）
4,6
4,4
1,8
3,6
3
4,3
3,64
30
下降
路虎（Land Rover）
3,9
3,9
2,1
4,4
3
3,8
3,69
31
上升
克莱斯勒（Chrysler）
4,4
4,2
1,9
4,6
2,7
3,8
3,81
32
不变
罗孚（Rover）
4,9
5
1,8
4,3
3
5
4,09
33
下降
第2个回答 2013-08-24
劳斯莱斯 宾利 迈巴赫 捷豹 阿斯顿·马丁 林肯 凯迪拉克 奔驰 宝马 奥迪 布加迪·威龙 帕卡尼 兰博基尼 法拉利 保时捷 萨博 沃尔沃 福特 大众辉腾 雷克萨斯
这是前二十位排名！
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第3个回答 2013-08-24
1.布加迪EB16.4威龙
2.法拉利Enzo
3.保时捷CarreraGT
4.SallenS7
5.宾利Azure终极系列
6.迈巴赫62
7.PaganiZonda跑车
8.蓝博基尼Murcielago
9.劳斯莱斯幻影
10.奔驰SLR
11.AstoMartin征服
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