摩托车和小货车交通事故，导致摩托车司机致死怎么最大化谈判赔偿

Question

事情简述：表哥骑摩托车和小货车相撞，导致表哥当场死亡，货车左侧损坏，小货车驾驶人未受伤；摩托车情况：驾驶人无证驾驶；驾驶人未带头盔，机动车未及时年检；倒地位置在对方车道；货车情况：小货车驾驶人不是车主；小货车事故未及时停车；小货车有交强险和第三者商业险50万；现在在交通局谈判情况：交警认为判定对方最多三成的责任；我方要求：既然人已经不在了，只有尽量在不损害小货车方的利益上争取赔偿最大化，毕竟人命一条，上有二老未送终，小有幼小需要抚养，请各位专业律师出谋划策，小弟感激涕零！添加事故现场图片，请予以协助，由衷感激大家的帮助。

Answer 1

从事故现场看，应该是摩托车方的全责。摩托车已经逆行到对方车道了，这种道路基本都没有监控，现场还原不了，但照片看摩托车责任大。
这个很难谈的，不损害小货车的利益那是不可能的，赔偿的话就是两个赔偿主体，一是小货车司机，二是小货车的保险公司。但是小货车还没有年检，没按时年检，保险公司正常是不赔偿的。但是起诉到法院的话，估计法院会判决交强险这块能赔偿，商业险肯定是不能赔偿的。毕竟车辆没有按时年检。这是硬伤。
交强险的赔偿，只要机动车有责任，不分责任大小，交强险就全额赔偿，最高就是12万，其他没有了，如果裁定小货车次要责任的话，小货车司机就是承担30%的责任，赔偿的话，可能会要求他赔偿40%，那就是计算出死者的赔偿总额度，根据年龄，收入，户口，有几个被抚养人等来计算的，得到的赔偿总额，减去交强险的12万，剩下的小货车司机承担30-40%，其他的就是死者自己承担了。
但这个事故划分小货车司机次要责任，或者对等责任，怕小货车司机也不服啊，毕竟摩托车逆行到小货车的车道了。
事故责任划分，是看道路上的具体情况，无证驾驶，没有按时年检等都不是主要依据。那些都是另行处罚的。追问

谢谢您百忙中的回答，可能是我没叙述清楚，小货车方有按时年检和买保险，是摩托车没有年检。
小货车司机说保险赔多少就是多少？按事故认定来，能否让他多承担部分责任呢？