9月份的一天晚上，天空黑暗暗的，还下着淅沥沥的小雨，这时盐城机场得到情报告知：敌P-2V侦察飞机今晚准备出动。
整个机场马上进入警戒状态，当天战斗值班的空地勤人员快速进机场，进行战斗起飞前的飞机检查和空地协同研究。
敌人来袭的那天晚上，盐城机场参加作战值班的飞行人员都回到机场战斗值班室进晚餐。有趣的是空勤食堂送来了新上市的大闸蟹，给战紧张忙碌的飞行员平添了不少热闹气氛。
当时，飞行人员一边吃着秋蟹，一边说笑说：今晚在地面吃这横行霸道的螃蟹，哪一天能吃掉那横行夜空的P-2V侦察机的螃蟹呢？
一个飞行人员就说：不用悲观嘛！
就在这个时候，突然战斗警报响了。
大家多日来的警惕性一直都很高，飞行员们马上丢下饭碗，随手提起靠在腿边上的飞行图囊和飞行帽就冲了出去。
大家井然有序地冲出战斗值班室，按预定的路线直奔停机坪而去，他们已经迫不及待地想和敌机在空中一比高下了。
当时天空下着雨，去停机坪的路上泥泞不堪，大家就踏着泥水狂跑，没人去顾及溅在衣服上的泥水……进入飞机座舱后，为了隐蔽出航，作战飞机迅速开车、滑出、起飞。
升空后，杜-2II战斗机按照地面指挥所发出的命令，快速调整航向、高度和速度，这时大家才发现，飞行服上已经沾染的泥水，他们的手也满是蟹腥味，飞行员却独自笑了。
杜-2II战斗机穿梭在云层里，耳机里时刻传来地面指挥所的命令。最后一次指挥口令是将高度下降到500米。对于这些，飞行员心里都非常清楚：我们杜-2II飞机已被引导到敌P-2V间谍飞机尾后不太远的位置上了。
半个钟头后，前座飞行员赵永寿按照指挥所的命令，操纵飞机保持到新的航行上。
后座飞行员一面调试空中射击雷达，一面在机内鼓励大家说：战机来了，沉着应战。
不一会儿，地面指挥所接连几次命令飞行员改变航向，并要求把飞行高度下降到500米。
杜-2II战斗机群在快速接近敌P-2V侦察飞机。
在飞机上，大队长尚德赞仔细盯着飞机雷达荧光屏，搜索目标。
这个时候，机上的飞行人员都急切等待着地面指挥所能下达攻击口令，但等好长一段时间也没有声音，让大家都急坏了。
大队长尚德赞不得不主动呼叫地面指挥所，然而却得不到任何回音。
面对这种情况，大队领航主任程贻金，按照空中推测的位置，发现杜-2II飞机即将飞进前面的山区，就马上用机内通话告诉尚德赞：前方是山区，升高高度，以防撞山！
杜-2II飞机正要提升高度的时候，通迅主任薛世康接到地面对空电台发来的报文，令飞机返航，尚德赞急忙命令前座飞行员操纵飞机返航。
在返航的途中，大家心中都有一个问号：为什么在即将截获敌机的时候，听不到指挥所的指挥，接着又下令撤兵呢？
回到地面指挥所他们才知道，当解放军杜-2II飞机在雷达的引导下，快要抓住目标之际，敌P-2V侦察飞机凭借其先进的电子侦察设备，发现自己受到了解放军雷达监测，很快就飞到了雷达监测范围外，造成雷达上显示敌机的景象时隐时现。
敌P-2V侦察飞机为了躲避杜-2II飞机的追击，采取下降高度的办法，飞向解放军地面雷达网探测的死角，即山区上空。
就这样，解放军地面引导雷达不仅发现不了敌机，也看不到杜-2II飞机的行踪，而且地面指挥所和杜-2II飞机的通话系统也出现了故障，这次又让该死的P-2V侦察机又逃掉了。
通过这次行动，虽然P-2V侦察机逃脱了被歼的命运，但也吓了一个半死。
从这一个晚上开始，直到建国10周年大庆，P-2V侦察机一直未敢再闯进苏北平原，从而确保了国庆的安全。