想具体了解一下我国现阶段的汽车尾气排放标准,我国现阶段实施的是国3还是国4,他们与欧3欧4的相同与不同,我国实际上现在实施的怎么样了,有什么关键性技术没有突破吗?希望有专业一点的回答,谢谢!如果是复制过来的,请不要离题。
1,国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
2,国内的汽车排放标准主要是参考欧洲的标准。国III,国IV排放标准污染物排放限值上与欧III、欧IV标准完全相同,从上面的表格中我们可以看到,国四标准比国三对NOX和PM要求更为严格。
3,在国四时代也有两种主要的升级方案,一类是通过使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;还有一类是通过微粒捕集器(DPF)或微粒催化转换器(DOC),针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。
4,EGR和SCR两种技术路线在欧美等国家都有被采用,它们都能够实现欧IV以及欧V的排放标准,那他们到底有什么区别呢?小编在这里做个简单的介绍。
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