广西高速公路收费标准，有谁了解？

Question

谢谢！

Answer 1

桂林至柳州高速公路的一类车型（≤2吨货车、≤7座客车）、二类车型（2吨～5吨货车、8～19座客车）、三类车型（5吨～10吨货车、20～39座客车），收费标准由现行的每车公里0.3元、0.58元、1元分别调整为0.35元、0.70元、1.10元；宜州至柳州、柳州至南宁、南宁至北海、合浦至山口、钦州至防城港高速公路的一类、二类、三类车型收费标准，由现行的每车公里0.25元、0.50元、0.85元调整为0.32元、0.65元、1.10元。 四类、五类车型通行费保持不变，按现行的收费标准执行。

不同类型的车辆，还有不同座位的车辆，所以对于不同的车辆，就会有不同的收费标准，这个是道路交通法律法规，所规定的，我们不用质疑，如果自己不理解的话，也是可以打电话给交通局给予咨询的。

之所以有不同的费用，是因为之前修建高速公路也是消费了很多的人力、物力、财力的，所以针对于这些方面，国家是需要及时的进行补充国库的，所以就会针对于不同的车辆，进行不同标准的收费行为，这是是多少年，都有的规定，我们需要遵守就行了。还有就是在一些特定的假期里面，是不用进行缴费的，比如过年的时候，或者是十月一国庆节放假的时候，上高速的所有车辆都是不花钱的，所以对于这个政策来说，我们还是应该感觉我们的祖国的，对于我们普通人的一种关爱，还有就是对于我们普通人的一种呵护。

平时我们开车的时候，开什么样的车辆，都要系安全带，还有就是应该带好自己的身份证、行车证、驾驶证等，应该及时配合工作人员进行检查。

Answer 2

从2005年11月1日零时起，广西高速公路部分路段调整车辆通行收费标准。此次调整涉及路段、车型为：桂林至柳州高速公路的一类车型（≤２吨货车、≤７座客车）、二类车型（２吨～５吨货车、８～１９座客车）、三类车型（５吨～１０吨货车、２０～３９座客车），收费标准由现行的每车公里０．３０元、０．５８元、１．００元分别调整为０．３５元、０．７０元、１．１０元；宜州至柳州、柳州至南宁、南宁至北海、合浦至山口、钦州至防城港高速公路的一类、二类、三类车型收费标准，由现行的每车公里０．２５元、０．５０元、０．８５元调整为０．３２元、０．６５元、１．１０元。 四类、五类车型通行费保持不变，按现行的收费标准执行。 http://www.nntv.com.cn/tv/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=5982

Answer 3

两车道，0.4元/公里，三车道以上，0.6元/公里

Answer 4

广西调整高速公路收费理由有三

[广西为什么要调整部分高速公路车辆通行费收费标准？收费标准调整后，车主们在这些路段行走要比以前多支出多少费用？近日，自治区交通厅财务处处长何国纯对相关问题进行了解答，并对此次调整部分高速公路车辆通行费收费标准，给出了三个解释]

政府还贷压力重

“无论是规模还是质量，广西的高速公路在全国各省市区中都处于领先水平。”自治区交通厅财务处处长何国纯表示，近年来广西高速公路建设进展较快，至今已有１１５７公里高速公路建成通车，到今年底还将有南宁至友谊关、百色至罗村口、苍梧至郁南等３条高速公路建成通车，届时我区高速公路通车里程将达到１４００公里以上。

在这１１５７公里高速公路中，收费还贷公路８９２公里，比例约为７７％。

另外，我区目前在建或即将开工建设的高速公路达９３１公里，总投资概算３１５亿元，这些项目中，有２８０公里由自治区交通厅作为业主，利用国内银行和世行贷款投资建设。

据了解，仅自治区交通厅为建设公路交通基础设施至今负债就将近２３０亿元人民币。提高通行费也是为了更好更快地发展我区交通事业、减低政府的债务负担和金融风险。而高速公路直接经济效益主要是车辆通行费收入，但由于车流量不足，区高速公路多个项目的经济效益较低，收取的年通行费收入除了必要的管理和养护支出后，尚不足以支付贷款利息，还贷压力很大。本回答被网友采纳