货物运输损坏赔偿责任 如何认定？
（物流公司）我们委托货车司机托运了一车货（包整车）有签订运输合同 货物送达目的地，卸货发现有货物损坏（有些比较严重）现场取证了，现在就是客户（委托我们物流公司运输的客户）要求我们赔偿，货物损坏要赔偿，这个我们可以接受，问题是这起事故主要责任是货车司机，经调查跟我们签订运输合同的货车一个车（当时我们包的是一个9.6米的整车） 可是货物送达目的地的不是原来跟我们签订运输合同的车，也就是说货车司机私自在中途换车运输，导致货物损坏，这样我们就可否认定为货车司机负全部事故责任？因为这笔赔偿款数额不小，我们要找货车司机理陪，所以我们担心的是这货车司机拒赔，那样我们只有通过法律途径来维权了，因为货车司机是居无定所的（怕他跟我们玩失踪），所以我们担心这样的官司有没有希望，像这种情况我们该怎么做， 还望这方面的专业律师高手指点迷津。
一般来说，承运人要承担赔偿责任的，但有免责事由的例外。
1、《合同法》第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任
2、如果他们属于快递公司，可参考《快递服务行业标准》，其中有一项明确规定：快递运单的内容应包括是否保价及保价的金额。但现在很多快递公司没有按照行业规范，给客户提供物品保价这项业务。若出现了货物损坏，他们一般会按照运费的3到6倍赔偿。
按道理承运方是要负大部分的责任，但是承运方很可能会最大程度地推卸，就算是赔偿，程度上也很难达到要求。
扩展资料：
运输索赔的范围
从理论上讲，除了不可抗力、货物内存缺陷及托运人的原因造成的货物损失外，承运人因自身原因造成的货物损失均应向货主负赔偿责任。
但因运输惯例、相关的国际公约、海商法均规定了承运人在一定条件下的免责事项，因此，进口商向承运人索赔的范围大大受限。通常情况下，只有下列原因导致的货物灭失或损坏，进口商才能向承运人提出索赔要求：
(1)货物装卸时发生的损失。如野蛮装卸致使货物跌落或相撞的损失。
(2)积载不当而致损。如轻重货物不合理堆积、货物串味等致使货物损失等。
(3)短装短卸损失。因承运人的过失致使装卸货物短少、数量不足等损失。
(4)照料不当而致损。如在运输途中，没有及时、适当通风；调节货舱温度导致货物腐烂、受冻等损失。
(5)货物水渍损失。除共同海损外，货物遭受海水浸泡而失去使用价值等。
(6)不合理绕航或变更航程导致的损失。如触礁、沉没、互撞等致使货物损失等。
参考资料来源：百度百科-承运人赔偿责任限制
1、承运人有义务按照约定将货物安全、及时、适当地运送到目的地，如果途中发生交通事故致使货物损坏的，承运人应当承担违约赔偿责任。
2、发生交通事故致使货物损毁的，其他肇事方应当承担侵权损害赔偿责任，赔偿托运人相应的货物损失。但具体承担货物损失的赔偿比例，应根据交通事故责任认定书所认定的各方过错责任大小的比例来确定。