汽车电瓶并联使用可以吗？
天气冷了，车子起动困难。有时候要帮电才可以启动。我想把两个电瓶并联在一起使用，就像帮电时候那样连接。这个并联使用电瓶还是12V，就是安数加大，这样更容易启动，不知道这样做可以吗？发电机可以正常对两个电瓶充电吗？
电瓶是可以并联使用的，这样使用的目的是加大同电压电瓶的容量，减少内阻，也就是说电池更有力点。要是你计划这样并联长远使用的话，你车子的发电机不用更换，但是要把整流的调节器充电电流调大点，否则2个电池都会常亏电的，这样的话，电瓶很快会报废的，你要这样改装，必须找懂行的人帮你改充电电路，就是说要加大充电电流，具体加大多少，看你并的电瓶容量计算的，一般是0.1C。不同品牌的电池和新旧不一的电池，不建议并联使用，因为牌子不同，新旧不同内阻不一样，强行并联使用，可能会导致另外一个电瓶损坏或者像你说的，导致其他不可预测风险。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-08-13
理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的，但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素，不容易均衡，从而会影响寿命。
再有，如果使用中某个电池单体出现短路故障，则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩，甚至产生火灾。因此实际中时不建议采用蓄电池冰凉的方式。本回答被网友采纳
再有，如果使用中某个电池单体出现短路故障，则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩，甚至产生火灾。因此实际中时不建议采用蓄电池冰凉的方式。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-08-10
完全可以的，现在新出的重庆五十铃就是这样装的电瓶
第3个回答 2020-11-26
家用车并联一块车用电瓶，这样会对原装电瓶有伤害吗？
本回答被网友采纳第4个回答 推荐于2018-04-04
理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的，但由于蓄电池的个体差异、使用年限等因素，不容易均衡，从而会影响寿命。
再者，如果使用中某个电池单体出现短路故障，则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩，甚至产生火灾。
因此实际中时不建议采用蓄电池并联的方式使用。
正常电瓶的循环次数500~1000次。充电器的质量要选择好的，最好选择有放电功能的。同时，使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要作深度放电后还再使用。环境温度下降到5°一下之后，其放电能力就会有所下降的，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求的。本回答被网友采纳
再者，如果使用中某个电池单体出现短路故障，则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩，甚至产生火灾。
因此实际中时不建议采用蓄电池并联的方式使用。
正常电瓶的循环次数500~1000次。充电器的质量要选择好的，最好选择有放电功能的。同时，使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要作深度放电后还再使用。环境温度下降到5°一下之后，其放电能力就会有所下降的，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求的。本回答被网友采纳
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