第1个回答 2013-08-12
碟式刹车(DiscBrakes),有一个与轮胎固定并同速转动之圆碟片,刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟,藉由接触产生之磨擦力来抑制轮胎的转动,以达成刹车之目的。
而鼓式刹车(DrumBrakes)也即有一形状类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓(Brakedrum)与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车靴(BrakeShoes)接触刹车鼓内缘,藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。
一般而言,碟式刹车具有较佳的反应性及稳定性,散热性较佳,迫力皮更换简便等优点。但因其磨耗率较高,同时整体成本较高。
现在的车子,最常见的配置是前轮用碟式,后轮鼓式,或者4轮全用碟式刹车居多。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-08-12
刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹.盘刹是利用刹车片和卡钳相互配合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车都用碟刹,但是它的成本高,配件费用也高.而鼓刹呢,就是液力或者空气推动鼓式制动器来制动车轮.鼓刹应用的要早很多,载重汽车用的都是这种方式,优点是便宜,缺点也就是碟刹的优点.
由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变本回答被网友采纳