明天起，潍坊市交通大动作！青银高速潍坊城区段（潍坊东至潍坊西），将迎来一个振奋人心的消息：从3月1日零时起，所有潍坊籍小客车，只要车长小于6000mm且核定座位不超过9座，且已安装ETC的车辆，将享受点对点通行费的免收待遇。这项便民措施由潍坊市政府全额买单，让本地车主们出行更加实惠。
相较于此前济莱高速济南籍小客车的免费政策，潍坊的举措更显贴心，预示着区域间交通政策的逐步优化。然而，同样位于青银高速的青岛段，收费问题一直是车主关注的焦点。青岛城区的南北向交通压力巨大，重庆路、黑龙江路等路段尤为拥堵，重庆高架路的修建就是应对之一。但青银高速青岛段（城阳-青岛东）作为“四纵五横”规划的一部分，始终保持着收费状态，免费通行的呼声日益高涨。
跨海大桥作为青岛与周边地区的纽带，连接着红岛、黄岛、上合新区等地，被视为城区内的高速，尽管多次降价，免费通行的期待仍未减弱，对区域一体化发展意义重大。与此同时，胶州湾海底隧道虽已运行多年，但依然维持着收费，它的收费模式与城区内部交通的需求形成了挑战。
在平衡免费通行、建设成本、运营方利益与城市发展之间，潍坊市政府选择了政府代为承担，这无疑将压力转嫁给了青岛。那么，青岛的决策者们何时会跟进，是否会选择类似的免费措施，让青岛车主也享受便捷的交通福利，我们拭目以待。这个问题不仅关乎青岛市民的生活便利，也是城市发展策略中的重要考量。
未来，我们期待青岛能借鉴潍坊的成功经验，进一步优化城市交通网络，提升市民出行体验。每一个交通政策的调整，都在塑造着城市的格局与活力。让我们共同期待青岛段免费通行的那一天，为青岛的交通发展写下新的篇章。