长途运送虾怎样才能让它不死

如题所述

  青虾活虾长途运输有塑料袋充氧法、帆布篓法、活水船法。三种运输方法各有优缺点,塑料袋充氧运输,成活率高,但操作繁,成本高。如运输1000公斤活虾,至少需塑料袋1000只左右,纸箱500只以上。且塑料袋、纸箱耐久性能差,尤其是纸箱一、二次就全部报废。帆布篓运输,运虾数量少,若行程100公里以上,则成活率较低。活水船运输,时间长,路途水质变化大。现将虾箱组合和装运方法介绍如下:
  一、箱组合虾箱组合运输活虾包括虾箱、增氧系统、动力系统和集虾箱。整体与货运卡车配套使用,按吨级大小,配套卡车吨级也不同。
  1.虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3~4mm的铁板焊接制成,具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm,箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。
  2.增氧和动力系统。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵,2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上,用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端,一边装一台。
  3.集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架,容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小,配一定数量的集虾箱,如5吨级虾箱,应配集虾箱150只以上。
  二、装运虾方法
  1.装运虾数量。视吨级大小和季节不同,装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中,气温较低,5吨级虾箱,每次装运活虾1500公斤;春末、夏季、秋季中,气温较高,5吨级虾箱,装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱,装运活虾数量,以5吨级装虾量换算。
  2.装箱方法。清除虾箱内的污物后,注入清净水,注水多少,以人能在其内操作为准,开动增氧泵增氧:然后把暂养1—3天的青虾,装进集虾箱,每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤,扎紧集虾箱口,使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内,待虾箱第一层放满后,接着放第二层、第三层,以此类推,一直装到所运数量后,注满水,盖好箱盖,立即起运。在装箱过程中,要求动作要轻快,带水作业,虾箱内的水一定要淹没集虾箱,如水没有淹没,应注水后再放集虾箱。这样,不会因虾密度过大而缺氧死亡。这个操作过程,尤其在气温较高的季节是不可缺少的。
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第1个回答  2021-06-25
小时递是跨省寄虾都是当天寄当天到,基本上收件人收到的时候还是活蹦乱跳的。
第2个回答  2013-07-16
水箱最好 网装 需要阴凉通风 隔3小时左右撒次水
第3个回答  2013-07-16
成虾需要单个放,小虾苗可以混放,以成虾为例单个虾放在呼吸袋(装满水,不留空气)或塑料袋(需要打氧),每个袋子里放少许蜈蚣草或莫丝草作为保护(长途运输水体震荡是免不了的,放点草让虾虾抓在上面能起到缓冲的作用),把需要运输的虾放泡沫箱子里,天气炎热还要加冰降温,可以采取用矿泉水瓶子装满水冻成冰,然后用报纸裹冻好的矿泉水瓶(报纸能起到保温隔温的作用,以免虾直接接触病冻死),再在外面套一层塑料袋(防止瓶子漏水),把单个矿泉水瓶子放在两排装虾袋子的中间,最后把泡沫箱子用纸箱子打包(纸箱子要结实的),就可以交给快递公司或物流运输了本回答被网友采纳
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