【太平洋汽车网】1、车身两边重量不平衡。2、四轮定位严重失位。3、动平衡没有做好。4、发动机支架垫及波箱支架垫松动。5、传动轴引发抖动，可以试试加减震套。6、车身设计存在问题。
一、宝马高速车身抖动原因分析
1、轮胎问题a、宝马一般用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不能恢复，这样就导致轮胎变形，这个变形可能肉眼没看到，低速行驶没问题，但是一高速就反应出来了。
b、有些轮胎，比如倍耐力的胎，很多会有跳胎的现象。
c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。
2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡，一边高一边低，或者胎压打高了，速度高的话过坑，容易使轮毂变形。
3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等，除了肉眼观看，我们在做动平衡的时候，拆掉轮胎，查看轮毂是不是跳动，如果跳动那也很可能是轮毂有变形。
4、减震问题左右减震硬度相差较大。
5、车身重量问题车身两边重量不平衡。
6、四轮定位严重失位。
7、动平衡没做好。
8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。
9、传动轴引发抖动，可以试试加减震套。
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0、车身设计问题，共振了。
二、处理步骤
1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品；
2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；
3、做动平衡、四轮定位；
4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；
5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；
6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试；
7、上面都不行的话，那只能怀疑是车子娘胎带来的问题了，就是车身设计本身的问题，共振点就是车速达到110-130的样子，没办法，车主只能强忍了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）