什么正线、发线以及站线？

Question

铁路线路

Answer 1

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
　　正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。其二，它直接与站外区间线路连接，一般不用道岔。
　　站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线用于车列解体和编组并存放车辆。牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货车停留。站内指定用途的其他线路包括机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。
　　段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
　　岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
　　特别用途线是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车运行线，防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间，在支线与正线或到发线衔接处铺设的有效长度不小于50m的尽头线叫安全线。为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线，避难线一般设计为有较大的上升坡度，以减缓失控列车的速度

Answer 2

正线：

又叫直通线或标准线，两端采用568B做线标准，注意两端都是同样的线序且一一对应。具体的线序制作方法是：双绞线夹线顺序是两边一致，统一都是：1、白橙、2、橙、3、白绿、4、蓝、5、白蓝、6、绿、7、白棕、8、棕。注意两端都是同样的线序且一一对应。这就是100M网线的做线标准，即568B标准，也就是我们平常所说的正线或标准线、直通线。

到发线：

是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内正线及渡线).

站线：

是指在铁路车站范围内，除正线以外的其他铁路线路的统称。

主要包括:

①到达线,供办理列车到达作业使用的线路。

②出发线，供办理列车发车作业使用的线路。

③到发线，兼有到达线和出发线的功能的线路。

④调车线，又称编组线，供办理货物列车解体、集结和编组作业使用的线路。

⑤调发线，又称编发线，兼有编组线和出发线的功能的线路。

⑥站修线，供在站修理的货车停留用的线路，一般设在编组场的一侧。 

⑦加冰线，供装运易腐货物的冰冷藏车停留加冰用的线路，一般设在通过车场的外侧或编组场的一侧。

⑧货物线，供办理装、卸作业用的线路。

⑨整装线，供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路，一般设在编组场尾部一侧。

⑩机走线，供机车出入机务段走行用的线路；?机待线，供换挂的机车暂时停留用的线路，一般设在到发线附近。

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Answer 3

《铁路技术管理规程》第30条：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
这个是专业术语：铁路线路分正线、站线和专用线，简单的说，总正线公里是直接穿越车站的线路长度总和，不把车站那些股道的线路算进去的长度。
正线的定义在<<技规>>上有，在第二篇第二章第27条: 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。另外铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。