汽车ABS，全称防抱死制动系统，是一种创新的制动技术。 它的工作原理在于非旋转元件与车身连接，与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的摩擦力协调，以防止车轮在制动时完全停止转动或滑移。当驾驶员施加制动踏板时，ABS系统中的控制单元会依据实时的车速、车轮滑动率以及车辆稳定性数据，灵活调整每个车轮的制动力，确保车轮与路面的摩擦力保持在最佳状态，从而防止抱死，提升车辆的稳定性和操控性能。
ABS系统的核心组件包括：车轮速度传感器、ABS控制单元、制动压力调节器以及制动器。 车轮速度传感器负责实时监控车轮转速，并将数据传递给ABS控制单元。控制单元根据这些数据，计算出最适宜的制动压力，并通过制动压力调节器将此压力均匀分配给各个车轮，从而实现防抱死制动的功能。这样，ABS系统能有效增强车辆的制动效能，缩短制动距离，显著提高行车安全。
总的来说，汽车ABS是行车安全的重要保障，能有效防止车轮抱死，提升车辆稳定性与驾驶者操控。在日常驾驶中，我们应正确运用ABS系统，避免急刹车和过度制动，以最大程度地发挥其防抱死制动的效能。