荣威750E的车主，买车半年多了，日常行驶还是比较稳定。发动机性能不错，提速比较快在闹市区起起停停游刃有余，加速时的发动机声音也很动听。内部空间比较大，但没有雅阁大，日本车嘛..理论上主动安全性不错，钢板都比较厚。油耗驾驶习惯好的话基本能控制在10个以内，但一不小心也就11个油。内饰比较符合我的审美，很典雅。车轮凸出的一块很有趣网上说容易擦到但在我家车上还没出现过。高速稳定性很好，高速上开到170+ 一点感觉不出震动。
写到这才看了下其他的回答对荣威的评价..“那个荣威750就是买了一个英国的牌子，地道的国产品牌，哪能同领驭、天籁、雅阁等大厂车相比。 ”..纯属胡扯！你家有荣威吗？还是你家有雅阁领域？！说话是要靠事实的！我可以很负责的告诉你！荣威绝对达到了那些合资车的水平！而且超过！爸爸朋友有买领域和雅阁的，领域的操控性不错，油耗也好，但内部空间不够，而且总让人感觉脏脏的，我认为。那个买雅阁的叔叔比较满意，胆小毛病不少，我爸爸不喜欢雅阁的风格，我也是，而且日本车给人感觉就像一层纸..
新天籁见过，没坐过，外形不错，别的没法说了，因为说了都是瞎扯..
荣威的售后服务非常不错，跟爸爸去保养还有茶和咖啡喝，茶是正宗的普洱哦。还有能上网的电脑，汽车杂志，总之那一中午我都不想走了..
写了这些给你参考吧，不是图你那5分，只是为荣威在国人心里重新树立地位做点贡献。荣威是好车，但喜不喜欢还是看个人。但。别再说“那个荣威750就是买了一个英国的牌子，地道的国产品牌，哪能同领驭、天籁、雅阁等大厂车相比。 ”！
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第1个回答 2013-09-21
罗孚KV6发动机虽然经历十余年岁月的洗礼，但是在上汽的调教之下依然表现出了不俗的实力，运动型的发动机声音也富有激情，但是这样声线也有可能遭到部分商务人士的反对。而全新装备的爱信5前速自动变速箱，与发动机的匹配性也属上层，如果能加入一套手动变速箱，那么就能更好的发挥KV6发动机的实力了.拥有着宝马运动基因的荣威750，在操控方面确实有着非常成熟的表现，甚至有些出乎预料，它的底盘足够扎实，无论是烂路行驶，还是高速巡航都表现很好的一致性、整体性。它的前悬挂是L型独立摆臂式（麦弗逊悬挂的优化），下摇臂采用大尺寸一体化铸铝；后悬挂是结构独特的Z型摆臂独立式，一派“宝马”的运动作风
在配备了１.８Ｔ的发动机后，荣威的价格相对降低，在配置没有大副减少的情况下，荣威１.８Ｔ以其沉稳大气的外型，丰富实用的配置可以抢夺大批市场．只是荣威全系车风噪控制一般与其中高档车品牌定位不大相符，这可能是他唯一的小毛病．不过总的来说荣威１.８Ｔ是一量好车
在配备了１.８Ｔ的发动机后，荣威的价格相对降低，在配置没有大副减少的情况下，荣威１.８Ｔ以其沉稳大气的外型，丰富实用的配置可以抢夺大批市场．只是荣威全系车风噪控制一般与其中高档车品牌定位不大相符，这可能是他唯一的小毛病．不过总的来说荣威１.８Ｔ是一量好车
第2个回答 2013-09-21
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第3个回答 2013-09-21
750的这台车 流线的外形 内饰特别漂亮 特别是中控台。
其次 数字化 1.8T 搭载了1.8涡轮增压发动机 动力是可以的 油耗与同级别的车型相差不了多少
那个数字化很可能有待观察 但是已经有很多开这台车的了
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第4个回答 2013-12-11
您好，我是荣威MG购车顾问，荣威750动力比较好，高性能发动机动力澎湃，提速更快，车速对脚下油门的响应更直接。
1.8T手动平均油耗：10.70 L/100km
油耗合理，荣威750没什么问题的，返修率也低。
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