电动车讲有毂刹和涨刹。想问一下两种有什么区别？还有图片上的是涨刹还是毂刹？谢谢啊

Question

如题所述

Answer 1

电动车的刹车有抱刹、涨刹、鼓刹和碟刹四种。
抱刹在自行车上用得多，电动车少用。
涨刹是最简单、更换成本（指组件）最低的一种。
图片上的是涨刹。更换时最好整组换（内盘和外盘一起换），仅换刹车片是便宜、但效果不好和不耐用。
实际上鼓刹也是涨刹，因为它的内刹组件不是独立的，是在电机的盖盘上，磨损大了之后换刹车的同时要换电机盖，成本约多40元。鼓刹的刹车片较宽，刹车效果比涨刹的较好。
刹车效果最好的是碟刹。追问

修理店给换的见图一，连线和一整套都换了，55元人民币，和我自己用的原来的不一样。上面带个小包，不知是什么用途，也不知道这个什么刹车，是不是换错了。

后来在网上又看到带锁的，和这个有点不同，听修理店人讲带锁的是毂刹。我那是涨刹，换带锁的更贵，我纳闷了，就是没搞懂到底哪个讲的是对的。现在换了，感觉刹车还是不好使。



追答

连线和整套刹车55元不贵（整套刹车要40元），主要是要把后轮拆下来费时。
绿色的小包是调整刹车片连动灵敏度用的，顺时针调螺钉、弹簧压紧、螺丝将小包顶远一些，刹车片的另一面会更接触内鼓、刹车更加好（因为刹车片刹车时只有一面接触内鼓）。
帮你换的刹车还是比较好的。带锁的要贵10元，没有必要的。
鼓刹、涨刹都有带锁的。

追问

谢谢啊，不过，图片上的刹车不是我实际买到的，图片一和二都是我从网上找的，我只是借来说明一下和图片一的刹车构造差不多。

Answer 2

图为毂刹，一般摩托车上大都采用这类刹车系统。我觉得你说的涨刹跟毂刹应该是一类的，另类的是抱刹，就是用一多半圈耐磨胶木缠绕在刹车鼓外，刹车时，耐磨胶木抱紧刹车鼓而使车轮停止转动 。个人意见，仅供参考。嘿嘿

Answer 3

由于构造的不同电动助力车后轮只能安装胀闸或抱闸，鼓刹片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大，一般胀闸多为手动，而且拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。

图为涨刹