汽车上坡辅助系统通常集成在车身稳定系统(ESP)中。如果您的ESP打开，上坡辅助功能也会默认打开。我们也可以把ESP按钮想象成上坡辅助开关按钮，如下图所示。上坡辅助系统，简称HAC，是在ESP系统基础上开发的功能。它允许车辆在斜坡上起步时，即使右脚离开制动踏板，也能保持几秒钟的制动，而不施加手刹，这样驾驶员就可以很容易地将脚从制动踏板转向油门踏板，以防止车辆打滑，造成事故。工作条件:1.换档杆位于除P(自动车型)以外的任何位置。2.油门踏板没有踩下。3.车辆处于静止状态。4.驻车制动器未拉起。在满足上述基本条件的前提下，当驾驶员在车辆停止时进一步踩下制动踏板时，车辆开始上坡辅助控制。当上坡起步辅助控制未配备时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而，当配备上坡起步辅助控制时，由于上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动，因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。相关:可以安装上坡辅助吗？辅助上坡安装多少钱(点击跳转)
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