水温表忽高忽低什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

水温忽高忽低的原因可能是水温传感器故障、节温器损坏或者冷却系统故障。水温传感器故障:由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度。如果传感器出现故障或失效，发动机ECU在检测到水温传感器输出信号不可靠时会介入使用替代值，这也是出于保护发动机的目的，导致汽车水温表指针不稳定，同时还会伴随着汽车冷车启动困难和加速困难。节温器损坏:节温器用于根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机工作在合适的温度范围。我们可以用手触摸恒温器的入口和出口温度是否相同。如果节温器损坏，还会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。冷却系统故障:发动机冷却系统是否泄漏，水泵是否继续工作，也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。解决方法:由于传感器的异常，水温有升有降。一般由于传感器的质量问题，需要将电池断电进行初始化，以排除是否是临时故障。如果不是临时故障，需要及时更换。当节温器中的热敏电阻性能下降时，低温时不会打开，高温时才会打开。这个时候水温会有升有降。需要拆下节温器，放入定影器中进行加热实验，以确定节温器是否损坏。如果冷却系统有故障，需要及时修理发动机和水泵。

Answer 2

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。扩展资料：汽车水箱功能：
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。本回答被网友采纳