我国现行的汽车维护制度贯彻,预防为主、定期检测、强制维护 的原则。
日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业内容,在出车前、行车中和收车时,由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。汽车维修制度,随着汽车行驶里程的增加,在多种因素的共同作用下,汽车的零件会逐渐产生不同程度,不同形式的损伤。导致汽车使用性能按一定的规律恶化,如果不及时进行维护和修理,则汽车的使用性能与使用寿命将会迅速下降。
保养汽车
汽车发生故障的后果不仅仅是该辆汽车自身不能行驶,还有可能阻塞交通、污染环境,甚至导致车毁人亡的恶性事故。因而必须建立合理的制度来规范汽车的维修工作,使汽车经常处于完好的技术状况,保证汽车安全、优质、高效运行。
规定以汽车可靠性理论和零件磨损理论为依据,在总结经验的基础上不断吸收国外先进的维修管理理念,强调车辆技术管理,坚持以预防为主和技术与经济相结合的原则,对汽车的维修坚持定期检测、强制维护、视情修理的方针。