汽车尾气浓度高的原因是什么

Question

如题所述

Answer 1

1、燃油系统积碳是导致尾气超标的主要原因，是尾气产生的源头。由于燃油品质、怠速行驶、空气灰尘等原因，导致燃油系统中喷油嘴、进气门、火花塞、燃烧室产生积碳，造成燃烧室内油气比例不均匀，燃油没有充分燃烧，导致大量的CO、NO、HC尾气被排出。

2、氧传感器就是检测尾气中的含氧量，来确定混合气的浓度，并反馈给ECU。电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成分，必须利用三元催化器。

但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。一旦有积碳阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比，导致燃烧不充分。

扩展资料：

汽车排放污染物的途径及成分主要有：

1、从排气管排出的废气，主要成分是： 一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物NOx、SO2以及铅化物、微粒物（由碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成）和硫化物等。

2、曲轴箱窜气，其主要成分是HC，还有少量的CO、NOx等。

3、从油箱、化油器浮子室以及油管接头等处蒸发的汽油蒸汽，成分是HC。

参考资料来源：

百度百科-汽车尾气

Answer 2

尾气浓度高的原因在于以下几点：
（一）发动机燃油混合比高！原因是喷油器轻微泄漏、水温传感器失效、空流计和氧传感器故障！
（二）发动机缸压不足，压缩比太小！但是我们一听发动机的性能就看出来了！不行就量下缸压！导致缸压低的原因一般是机械问题，例如活塞、环、缸筒、气门等。
（三）高压火弱！原因为火花塞有积碳、间隙小、性能差，还有就是有漏电、失火的原因！
综合上述原因我们不难发现尾气不达标的原因，但是要一下发现它的病根，还需要敏锐的眼睛和充分的经验啊！努力噢。希望能帮上你！再见本回答被网友采纳

Answer 3

汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。追问

引起的原因是什么

追答

简单地说，就是混合汽燃烧不完全造成的。原因就多了：混合汽浓度比不对、发动机积碳过多、电喷和发动机工作不正常等等。

Answer 4

燃料燃烧不完全，发动机老化