已交了全险，、交通事故中负全责或主责的车主能获得保险公司全赔吗？

Question

基本情况：本人自南向北行驶，对方小车自东向西行驶。在一个没有红绿灯的十字路口碰撞。因为当时对方车子靠我的方向有一辆大的货车档住我视线，当时，货车车头已基本快到道路中线，货车已停下。我事先没有看到货车后面的对方车子。我车速有点快（但没有超速），通过变换到对面车道后顺利绕过货车，等我回方向到右边车道时看到对方小车，我车子的右后轮胎撞到对方车子的右前方保险杠。（对方小车是否在行驶中不清楚。但路人都说对方小车已停下，所以也有可能是我弯转得太大，擦到了。货车后来开走了，不在现场。）然后我打电话给交警给自己的保险公司，对方也叫了对方的保险公司。

车损情况：对方车子右前方保险杠撞裂，外层铁撞破一个20CM左右的窟窿。我自己的车右后车门边缘部分凹陷，其它没有什么。对方保险公司人员初步定损说要到4S修要一万多？！（对方是宝马320，）

交警和双方保险公司赶到。交警现场取证后，登记相关证件后，考虑到不是很严重，可以让我们开车回去。在事故责任认定上没有当场下定论。但对方车主和交警都曾私下问我是否愿意承认“全责”，我没同意，说应该要由交警来定。由是交警让我们两天后到交警支队处理。

我是新车，交了全险。对方也是新车，交什么险不清楚。
因为自己是新手，以前对这交通事故处理过程不了解，所以下面几个问题请教达人：

1、此次事故中我是否应该负全责？还是主责？
2、如果我负全责，我的保险公司是否会全赔？如果不全赔，我自己应该承担多少？3、交警认定我全责或主责后，对方的车子和我自己的车子如何送维修？维修费怎么出？是各自先垫付自己的，还是对方维修也要我垫付？
4、交警认定后，接下来如何与保险公司对接？需要准备什么材料？
5、有一种说法，说我认了全责，保险公司才会给我全赔？是这回事吗？

Answer 1

1：如果按照你对事故发生状态的描述，十有八九你是全责，或最低是主要责任，因为在没有信号灯的十字路口，你要让右侧驶入路口的车辆优先通行，主要理由就是这个，别的因素也会考虑，但都没有这个理由最主要。2：如果你负全责，你的保险公司会全赔，这个你不用担心，你自己不用承担损失费用的。3：一旦交警定责完毕，你和对方的车子都要找你的保险公司去定损，然后或者在4S店修理，或者自行选择修理厂，但要想最终不发生争议，就尽量在修理前或者在修理的过程中与保险公司的定损员协商一致（既然你保的比较足，建议你去4S店，对方车八成也会去4S店，不过对你来说无所谓了），你车的修理费和对方车的修理费正常情况下都应该由你来垫付，一旦保险公司确定了损失（注意，一定要与保险公司的一致，否则日后会有麻烦），你就可以去修理厂交钱，不管是你的车还是对方的车，交完钱之后索要发票，然后将发票交给保险公司，保险公司最终会将你的车及对方车的修理费都打入你的银行账号。4：交警认定后，你如果在保险公司已经报案了，那么保险公司的查勘定损人员会联系你的，整个事情你就找他就行，需要的材料主要就是事故认定书和修理发票，（如果保险公司的定损人员没有拍摄到你车的驾驶证和行车证还有身份证及你的银行卡等信息，你还需要向保险公司提供这些）其他的东西，比如定损单等等保险公司自己都有。5：这个说法不完全正确，假设两辆车都有保险，且保的都比较足额，那么无论谁的责任，有责方都会从自己的保险公司得到足额的赔偿，所区别的就是由不同的保险公司核定损失和赔偿而已，还有就是交警会对有责方进行一定的处罚，不过这件事没有人受伤，仅仅是车的损失，处罚的幅度会很小，你也不用担心，结合你这次事故的实际情况，如果你负全责，你车和对方的车都会由你的保险公司出钱赔偿。补充：对方是宝马车，虽然在宝马车当中属于低端车，但这种车在4S店修理的话，价格都极其高，1万多是比较靠谱的。

Answer 2

既然是全险怎么样认定无所谓了。现行的理赔原则是先交强险在商业险赔付。有责任交强险实赔+商业险责任比例赔付。
认定书出来后通知保险公司定损。（必须双方车主都在）确定损失。修理方式。价格。

参考资料：交强险理赔实务

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Answer 3

全险不在乎谁全责问题，只是来年保率上调！一般事故保险公司承担80%，自己承担20